交通事故死亡责任认定的时间限制-法师兄

根据不同案件情况,事故认定书所需要的时间也不同。通常情况下,公安机关交通管理部门应在现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。对于交通肇事逃逸案件,在查获交通肇事车辆和驾驶人后应在十日内制作道路交通事故认定书。如果需要进行检验、鉴定,应在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。道路交通事故认定书应在制作后三日内分别送达当事人,并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利和期限。对于交通肇事逃逸案件,如果尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,交警应在接到当事人书面申请后十日内制作道路交通事故认定书。在交通肇事逃逸案件侦破后,已经制作道路交通事故认定书的,应重新确定责任并制作新的道路交通事故认定书。如果由于事故当事人、关键证人处于抢救状态或因其他客观原因导致无法及时取证,现有证据不足以认定案件基本事实,经上一级公安机关交通管理部门批准,道路交通事故认定的时限可中止计算。但是,中止的时间最长不得超过六十日。当中止认定的原因消失,或者中止期满受伤人员仍然无法接受调查时,交警应在五日内根据已经调查取得的证据制作道路交通事故认定书或出具道路交通事故证明。根据《道路交通事故处理程序》第六十二条,公安机关交通管理部门应自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。对于交通肇事逃逸案件,在查获交通肇事车辆和驾驶人后应在十日内制作道路交通事故认定书。如果需要进行检验、鉴定,应在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。根据《道路交通事故处理程序》第六十五条,道路交通事故认定书应在制作后三日内分别送达当事人,并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利和期限。根据《道路交通事故处理程序》第六十六条,警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务遇交通受阻时,可以断续使用警报器,但不得在禁止使用警报器的区域或路段使用警报器,也不得在夜间在市区使用警报器。此外,列队行驶时,前车已经使用警报器的,后车不再使用警报器。

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交通事故中死亡的人一般在10天左右认定责任，需要检查的时间会延长。根据我国《道路交通安全法》的有关规定，公安机关交通管理部门应当自现场调查之...

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就你的问题交通事故死亡认定的期限，一般情况下：只要死亡与交通事故存在因果关系即可，无具体时间规定...

你应当承担40%至30%的责任，死者承担70%至60%的责任。这是因为在晚间，道路的照明条件有限，驾驶员在行车时要格外注意路况，特别是在逆向车道上的车的远光特别强时，车速更应控制在二十公里的时速最好，这样可以防止因道路上出现紧急情况而能够来得及刹车，防止事故的发生。尤其是你在右侧车道上停有一排小车的情况下，更应减速慢行，因为这时很容易从停住的车里或车间窜出人来。而现实是不是从小车的停车队伍里窜出人来，而是从左侧窜出人来，且是小跑着横穿马路。这时如果你的车速是在二十公里或以下的时速，是很容易刹住车的。而你却在刹了车的情况下还把行人撞死，说明当时你的速度是不慢的，尽管你说没有超速，而你所说的最高时速应当不是在现场路况下应有的时速。所以你需要承担一定的责任。死者的责任在这起事故中应当更大一些，因为在晚间路上照明不良的情况下，他小跑着横穿马路，本身就是一个极其危险的违章行为，而且前言五十米左右就有斑马线，他却直接在没有斑马线的地方横穿马路，且不顾马路上的车跑，一溜小跑地横穿马路，这就必须给机动车的司机造成了无法正确判断的路况，因而在发现他跑过来时，再采取措施刹住车就十分难，因此也就必须发生相撞的事故。

交通死亡事故责任认定有：1、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；2、死亡三人以上，负事故同等责任的；3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

认定交通事故致人死亡的责任一般需要10天的时间，如果需要检验的，则会加长时间。公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。