交通意外事故双方无责规定是什么-法师兄

按照被保险机动车在交通事故中有责任的赔偿限额进行赔偿。理由主要有以下几点： (一)无责赔付条款的法律效力。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，我国对于交强险采取的是无过错责任。但《机动车交通事故强制责任保险实施条例》第二十三条却规定了被保险人在事故中无责任的赔偿限额，该规定导致保险人在承担赔偿责任时首先要确定加害人有无过错，有过错时不区分过错程度，统一适用有过错的赔偿限额，无过错的则适用无责的赔偿限额。这项规定与《道路交通安全法》所规定的无过失原则存在明显冲突，不能体现无过失原则的根本特征，违背了《道路交通安全法》的立法本意。且《机动车交通事故强制责任保险实施条例》系依据《道路交通安全法》所制定，系《道路交通安全法》的下位法，故笔者认为该条款是否有效值得商榷。 (二)即使该条款有效，在交强险保险条款中一般规定按“事故责任”来确定保险公司应在何种限额内承担责任。保险公司一般将“事故责任”理解为交通事故认定书中认定的责任认定，这种理解是没有法律依据的。我国的交强险由于其具有强制性、社会公益性等特点而与传统的第三者责任险有所区别，但究其本质，交强险仍应属于责任保险的范畴，根据保险法第五十条之规定，责任保险是指以被保险人对第三者应负的赔偿责任为保险标的的保险。由此可以看出，有责无责并非以交警部门出具的交通事故认定书中所确定的责任为依据，而应以是否对第三方承担赔偿责任作为衡量的标准。

答

交通事故发生时，特别是在无法确定事故责任的情况下，机动车需要承担更多的责任，这实际上是一种过错推定原则。也就是说，在事故责任无法划分的情况下...

答

如果双方的责任不能在交通事故中确定，赔偿金额一般由双方协商处理。协商不成的，只能向法院提起诉讼，法院根据证据作出合理的赔偿判决。...

在无交通事故责任认定书的情况下，人民法院可以依据“优者危险负担”原则进行裁判，依法确定双方的事故赔偿责任。“优者危险负担”原则，是指在受害人有过失的情况下，考虑到双方对道路交通注意义务的轻重，按机动车危险性的大小以及危险回避能力的优劣，分配交通事故的损害后果。

同等责任是交通事故责任的一个责任类型。根据《道路交通事故处理程序规定》，交通事故责任分为主要责任、次要责任、同等责任、全部责任及无责任。同等责任是指交通事故各方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度相同。根据《交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车方全责，由机动车一方承担全部赔偿责任；若非机动车驾驶人、行人也有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任（此处也即机动车方承担更多赔偿责任，非机动车方少承担）；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任（此规定可为霸道条款，也即无过错责任赔偿，无责也得赔偿）。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任。如，一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任; 4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 7.各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外。