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《机动车强制报废标准规定》里关于车辆报废年限的规定如下： （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使...
车主本人或代理人到交管局车管所提出报废申请，一切手续齐备后，补贴最后会打到车主本人的银行卡上。 1.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴1...
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汽车报废年限要分车的类型。通常情况下是： 1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
家用车报废年限新规定——取消报废年限对车辆安全技术检查提出了更高的要求。新政中，自注册后第15年起，私家车每年需要进行两次年检，20年以上的私家车每年需要进行四次定期检查。年检严格规定老年车辆。私家车动力检查时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60％或最大净功率65％。同时，新标准提出，在机器检查周期内，安全不合格、环保不合格的车辆将被强制报废。功率检查项目还将取代现有的油耗项目，以消除性能指标较差的车辆。从这个角度来看，虽然车辆的使用寿命已经放宽，但它加强了对旧车辆的消除，特别是对环境标准的严格控制。
自2013年5月1日起，旧车报废将按照新规定被淘汰，其中私家车报废年限将被取消，最大里程为60万公里。小型、微型非营运客车、大型非营运汽车、轮式专用机械车辆无使用寿命限制。据商务部网站报道，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部联合发布了《机动车强制报废标准规定》。根据本规定，小型私家车没有使用寿命限制，但60万公里后将引导报废。
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