交通肇事对方车人员受伤，这种情况下责任应该归哪一方？-法师兄

我国法律对交通肇事对方车人员受伤有以下规定：首先要看交通事故责任认定书对责任的划分。 1、乘车人坐的车在交通事故中没有责任的，由对方承担责任。 2、责任认定有比例的话，按照比例共同对乘车人承担责任。 3、乘车人坐的车在交通事故中全责的，驾驶人承担侵权责任。但是如果明知驾驶人饮酒还乘坐该车的话，乘车人对自身的伤害过失，可以减轻驾驶人的侵权责任。如果是在正常行驶过程中，发生车祸，乘车人并无过错，比如影响驾驶人的人行为等，驾驶人应当承担侵权责任。

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1、乘车人交通事故中的受伤责任应当由承运人或者机动车驾驶人承担。 2、根据规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任，但是，伤亡是旅...

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受法律制裁的我看了前几天的一期"第四焦点"--上海的一个法制节目其中的案例与你所述很相似据专家表述,交通事故造成人员伤害,肇事者救助,三年以下;逃逸,受害人未死亡,三年以上,七年以下逃逸,受害人死亡,七年以上,十年以下大致如此,请MJBCC再等等,我马上帮你再查查节目中的肇事者找到的.违章载客,肇事逃逸,致人死亡,负全责.节目中具体案例为(理解后个人叙述,非正式资料来源)摩的带人,中途擦到了护栏,双双摔倒在路中,司机很快爬起,驾摩的逃离现场,乘客躺在路当中;乘客此时尚有意识,并且据目击者称,此人有微动,目击者未能拦下摩的,也未看清车牌.而当时,恰有一辆土方车向躺着的受害者驶来,目击者大声招手急呼,却由于正处于晚上等原因,土方车司机没有注意,并直接轧上了受害者,轧过后仍未发现。受害人头部受重伤,死亡.分析该案例,虽然,死者的致命死因是土方车碾压造成颅脑粉碎(大致如此,总之致命伤来源土方车),但摩的司机要在该起事故中付全责--根本错在他,如果当时他及时救助伤者,甚至只是将他挪出交通道,这起致命事故可能就不会发生.而你所述的情况,只有摩的司机,不存在如上的土方车的二次伤害,因此,摩的司机付全责毋庸置疑.抓到他,七年以上摩的违章带人十分危险,更愤恨某些司机不讲人道.强烈呼吁整治违章行驶,加大执法力度,严惩不法者.同时,希望大家增强自我保护能力,不坐违章车.也希望在警方协助下,你们能早日找到肇事司机.

根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪： 1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的 2、死亡3人以上，负事故同等责任的 3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪 4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的（5）严重超载驾驶的（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。

1、乘车人交通事故中的受伤责任应当由承运人或者机动车驾驶人承担。 2、根据规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任，但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。 3、法律依据；《中华人民共和国民法典》第八百二十三条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。第一千二百一十七条非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。