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行人闯红灯被撞死,机动车仍需承担一定的责任,赔偿责任不超过百分之十,一般该行人负主要责任。具体的责任承担受实际情况的影响,应以交管部门的认定...
行人闯红灯被撞责任划分是公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行划分的,一般分为全部责任、主要...
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根据《道路交通安全法》规定,发生交通事故后,机动车应负全责,除非行人故意才不承担责任。行人闯红灯,不是故意,一般来说没有人愿意去找死的,所以只能理解为重大过失,但是司机还是要承担责任,但可以减轻司机的责任。 一般司机都买的有第三责任事故险,虽不能完全承担,但也能减轻一部分,剩下的就只能由司机承担了,谁让是机动车呢,机动车有谨慎驾驶的义务啊。虽然看起来对司机不合理,但是生命无价啊,当时的立法原意也是提醒机动车驾驶者要谨慎驾驶,出事后不管你是否有责任都要承担一部分的。 最近我在法制日报上看到,全国人大准备修改这一条,一个草案是把司机的责任降低到10%,没有注意通过没,你可以查一下。
行人闯红灯被撞死,机动车仍需承担一定的责任,赔偿责任不超过百分之十,一般该行人负主要责任。具体的责任承担受实际情况的影响,应以交管部门的认定结果为准。
动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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