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只是单独的醉酒驾驶不能作为事故责任划分的主要依据,发生事故后,主要还是看在行驶的过程中,双方有那些违法行为,例如占道,闯红灯,强行超车,逆行...
在非机动车道,电动车与非机动车发生碰撞,责任归属问题并不是一个简单的问题,需要根据具体情况进行分析。根据交通事故的情况,责任划分可能有以下三...
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即使机动车无责,也要赔偿10%,如果是次要责任,那么要负担全部损失的30%-40%。由交管局决定吧。注意全部损失是你和对方损失的总合。比如你修车需要5万,对方人身受伤也需要5万,那么总额是10万。但是非机动车肯定没保险,对方算得越高,你自己的三者险赔得越少。所以如果你要有保险而且不计免赔,那么最好你就承认全责,保险全赔付最省心。
由于机动车与行人和非机动车相比具有一定的危险性,因此,机动车与非机动车和行人之间发生交通事故,法律上会首先推定由机动车承担责任。但不能由此而笼统地认为,机动车在任何情况下都得无条件地承担责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。我国法律在民事赔偿中减轻行人的民事赔偿责任,在行人与机动车发生事故时,首先应以保护行人为主,所以在发生事故时,相应的增加了机动车一方的民事赔偿责任,这样会在一定程度上促使机动车驾驶人在行驶中更加注意行人安全,在遇到危险时,以保护行人安全为先;危险与赔偿相对称原则。在行人与机动车辆同时在路上行走并发生事故时,行人显然处于弱势,机动车驾驶人处于强势,行人遇到的是身体伤害,而机动车驾驶人一般是财产损失,双方在碰撞时的地位显然不平等。故在民事赔偿时,双方的地位也不能平等,在碰撞中处于强势的机动车一方当然应承担更多的事后民事赔偿责任。
交通事故中交警部门的责任认定书是重要的依据先看责任认定情况,然后最好建议协商解决相关赔偿事宜,协商不成委托律师走诉讼程序欢迎随时致电咨询法律问题欢迎访问刘律师个人网站学习更多的法律常识
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