电动车带人发生交通事故责任认定-法师兄

电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，法院在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

答

电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。所以如果要确定如何进行赔偿，首先应当确定责任的划分，否则赔偿金额...

答

1、电动车发生交通事故的，如属于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。 2、双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 3...

电动车发生交通事故，要根据事故车辆是否属于机动车来确定归责原则。属于非机动车的电动车与机动车发生事故，适用无过错原则;属于机动车的电动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。

电动车交通事故责任判定可简单分为4种情况： 1、机动车全责。(如机动车走非机动车车道，机动车闯红灯等) 2、双方责任。(非机动车逆行，非机动车闯红灯等，这种情况比较多，责任分级也比较多，如主要责任、同等责任、次要责任等) 3、双方无责。(交通意外事故等) 4、非机动车全责。(非机动车故意碰撞、剐蹭等) 6、私了或者公断交管部门介绍，发生交通事故后，一些电动自行车驾驶员以“弱势者”自居，认为机动车理应负全责，但通告强调：驾驶电动自行车违反法律法规规定，发生交通事故的，将依法承担经济赔偿等责任。

机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。１、机动车一方负主要责任的，承担80％；２、机动车一方负同等责任的，承担60％；３、机动车一方负次要责任的，承担40％；４、机动车一方无责任的，承担10％；５、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5％；６、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；７、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。