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由交警作出交通事故责任认定书后,依法承担责任。...
事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。另外,交警划分的事故责任会影响到赔偿责任...
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机动车按无过错责任原则承担责任,但电动自行车也有违反交通法规的行为,根据道路交通安全法实施条例>第七十条第二款的规定,因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道.上述案例电动车方撞上前方停着的机动车,显然其行驶时未借用机动车道行驶,行为违法,可减轻机动车方的责任,如机动车方非违法停车,则本事故的大部分责任在于电动车方,机动车承担小部分责任,或者说是承担的10%至20%的补充赔偿责任;如机动车方违法停车,则双方应负事故同等责任. 本案事故的赔偿可由机动车方投保的保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内先行赔偿,超过责任限额的损失再由机动车方按责赔偿。
1、由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 2、超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。实践中,判断机动车驾驶人是否已经采取必要处置措施,主要是依据公安交通管理机关制作的道路交通事故认定书。根据事故认定书认定的事故责任,来确定减轻机动车一方赔偿责任的比例。目前,有的地方以立法的形式,做出了具体的规定。一般情况下,即使机动车一方不负有事故责任,也应当承担10%的赔偿责任。
是机动车的责任,它借道行驶影响正常行驶的非机动车,并且非机动车哪怕负事故全责,机动车也应承担20%。 1、所谓借道行驶,是指自己车道前方有障碍物、或者视线不明,在不影响对向来车行驶的情况下,暂时驶入对向车道,待越过障碍物后或视线明朗了,再回到自己的车道的临时行驶行为,叫借道行驶。 2、借道行驶的条件:A、自己车道前方确实有障碍物或视线不明(如很多路窄、弯急的弯道);B、确保对面暂时无车;C、越过障碍物或视线明朗后,则迅速回到自己的正常车道,以免发生危险。 3、适用条件主要是山路、路况复杂地带。平原或高速公路上则没有这种情况。这想这你应该明白了吧法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。没有明确标明允许借道的地方都不能借道
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