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这需要看你付出多少成本,市场价现在多少钱。如果认为赔偿准则过低,肯定不要签订任何赔偿协议,能够通过申请复议和行政诉讼等法律流程争夺提高赔偿,...
当地政府会公布赔偿准则,原则上按公布准则进行赔偿,拆迁赔偿安置有一个基本原则,就是保障居民的生活会平不降低,特别提示:如果认为赔偿决裂理,肯...
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当符合《公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规是就可以依法收费。《公路法》: 第五十九条符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费: (一)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路; (二)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路; (三)由国内外经济组织依法投资建成的公路。《收费公路管理条例》: 第九条建设收费公路,应当符合国家和省、自治区、直辖市公路发展规划,符合本条例规定的收费公路的技术等级和规模。第十条县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路(以下简称政府还贷公路),国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路(以下简称经营性公路),经依法批准后,方可收取车辆通行费。第十四条收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:(一)政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。(二)经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。第十八条建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模:(一)高速公路连续里程30公里以上。但是,城市市区至本地机场的高速公路除外。(二)一级公路连续里程50公里以上。
在我国的公路法以及高速公路的条例(公安和交通都有)还有各个省市的高速公路管理条例都规定了房屋离公路的距离. 具体是这样的,为了保证国家路网的需要公路两侧都有一个建筑控制区,一般规定是高速公路两侧30米,重要构筑物如桥梁的两侧是50米.在这个范围以内是不能有房屋即永久性建筑的,具体的测量就是以高速公路隔离网向外量的. 所以呢,如果你发现高速公路离你自己的房子很近的情况,对你的生活有影响,那只有两种方法,一,公路还在建设,你可以要求房屋拆迁,并要求补偿.二,公路已经建成,要求管理单位在这一块做声屏障 国家修建高速公路征用农村集体经济组织所有的土地需给予相应的征地补偿费用。征用的标准如何得看具体的情况来进行分析。原则上按照被征土地前三年平均年产值的10-16倍作为土地补偿费用和安置补助费用,对比较贫困地区可以适当提高标准。而对地上的附着物如房屋拆迁、农作物损失一般通过专业评估机构评估后按实际补偿。因为各地实际情况差别很大,所以各省、市、自治区的补偿标准也相差很大,需到相关部门咨询当地的具体补偿标准。
法律没有规定统一的补偿标准。征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。根据《土地管理法》第四十七条征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
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