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提出了出租车事故停运损失谁来承担的问题和我们是有一定的关系,万事万物与这个出租车事故停运损失谁来承担的问题有一定的联系,不存在没联系的事物,...
保险合同中虽然将营运车辆的停运损失约定为间接损失,纳入不予理赔的范围,但该条款属于格式条款,保险公司对此免责条款未尽明确的提示与说明义务时,...
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撞了出租车负事故全部责任,误工费是否应该给要看情况:一、误工费的计算。1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。出租车停运损失费与误工费的情况要看事故的原因,因此,只有人员受伤才会赔偿误工费。二、无人员受伤情况下,停运损失赔偿。1、无人员受伤,不赔偿误工费。2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,可以要求赔偿。
撞了出租车负事故全部责任,误工费是否应该给要看情况: 一、误工费的计算。 1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。 3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。出租车停运损失费与误工费的情况要看事故的原因,因此,只有人员受伤才会赔偿误工费。 二、无人员受伤情况下,停运损失赔偿。1、无人员受伤,不赔偿误工费。2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,可以要求赔偿。
保险合同中虽然将营运车辆的停运损失约定为间接损失,纳入不予理赔的范围,但该条款属于格式条款,保险公司对此免责条款未尽明确的提示与说明义务时,保险公司应当予以赔偿。
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