高速公路连环追尾责任是怎么样的？

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• 问高速连环追尾的责任如何划分
  

  汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。发生这种连续追尾事故时，应立即联系交通警察部门，交通警察先到现场调查，然后根据当事人的陈述进行多方面的科学调查，根据情况认定追尾责任，交通警察部门进行相应的事故认定。

• 问高速汽车连环追尾责任怎么划分?
  

  根据车辆有无违法行为，不同情况的追尾责任认定还不一样，关于追尾责任认定的详细分析，有以下几种情况： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 　　交通警察会根据现场测算出当时你的大概速度，是否超速等。交通事故的责任认定需要考虑到事故各方是否存在交通违法行为，是否遵守路权原则等等，如果对事故的认定存在异议的，可以向上级（地、市）公安机关提出事故复核，或者可以向法院提起诉讼，由法院进行判定。

• 问高速连环追尾，谁来负责
  

  汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。 当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。 连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。

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