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法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更...
新交法:第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分...
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法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
是机动车的责任。交警一般出于人道主义考虑,会先调解你们,你负全责,通过你的保险公司给予非机动车赔偿,如果你不认可全责的话,也是主次责任。你找得到关系的话,也可以让他负主责,你次责,但是你没什么好处。事故认定书一般会先走简易程序,因为没有死伤和残的话,你这属小事故,先调解,再下达事故认定书。你不认可的话,可以拒绝签字的,但是交警调解不成的话就会转为一般程序,到时就是直接下达事故认定书,是不需要你签字的。对方可以凭认定书上你的责任起诉至法院。提车是一定要交押金的,不管对方起不起诉。要看对方需要多少费用而大概押你多少钱。
是电动车主责。电动自行车闯红灯自己撞到机动车身上就是电动车全责。可以打电话叫交警来定责。汽车如果车辆合法,没有酒驾,没有超速等违法行为,就是电动车负全责。机动车只承担10%的无责任赔偿。为什么要闯红灯呢?是不是都觉得汽车不敢撞我呢!出了事谁的伤害更大呢?毫无疑问是非机动车。反过来说,你如果是汽车,赔偿闯红灯的人10%你也会叫屈连天:我又没有犯错,凭什么赔偿他个闯红灯的。确实,中国为了保护弱势群体,给机动车制定了无责任赔偿。实际上是害了弱势群体,非机动车闯红灯,中国式过马路等等每年都有不少的伤亡,不就是无责任赔偿造成的吗?撞死白撞是不好听,但是却保护了更多的人。千万不要闯红灯,生命只有一次,就算汽车赔你很多的钱又有什么用呢。
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