交通肇事逃逸哪些叫交通肇事逃逸？-法师兄

刑法规定的交通肇事后逃逸，是指发生重大交通事故后，肇事者为了逃避法律追究，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆后逃跑的行为。如果没有法定事由或者正当理由离开事故现场，应当推定为逃避法律追究。这里的“法定事由”，主要是指履行义务需要，比如把伤员送到医院、遵照交警指挥离开现场等；“正当理由”一般是肇事者被殴打而离开现场等情况。“逃避法律追究”，应该包括逃避行政责任、民事责任、刑事责任的追究，也就是说，伤人事故后逃跑算逃逸，车损事故后逃跑也该算作逃逸。

“事故现场，不仅包括交通事故发生现场，还包括与事故发生现场具有紧密联系的空间，如按警察指定等候处理的地点等”，一些肇事者趁交警疏导交通让其移动车辆时逃走，或者是把伤员送到医院后不报警立即逃走等也是逃逸。二、被人追打而离开，及时报警可不算逃逸逃离事故现场后具备报警条件不及时报警，具备投案条件而不及时投案的，应当认定为逃逸。律师解读：有时确实会出现这样的场面，肇事者被殴打或者面临被殴打的实际危险而逃离事故现场，然后立即报警并接受公安机关处理的，这样可以不认定为逃逸。但在实际中，这一点往往被肇事者作为逃跑的借口，而实质是为了逃避酒精检测。因此，根据《纪要》规定，这种情形需要有足够的事实依据和证据存在，才能采信逃跑者的辩解。三、离开现场直接去公安机关报案，不鼓励离开事故现场直接去公安机关投案，不影响事故责任的认定，且事故损失没有扩大的，可以不作为逃逸处理。律师解读：许多案件的肇事者事发当时逃离了事故现场，然后再到公安机关投案。间隔时间有长有短，比如有的是为了醒酒，有的是逃跑后又慑于法律威严，有的则是经过亲友规劝而投案，是否属于逃逸要看具体情况。值得注意的是，不作为逃逸处理的前提必须是“不影响事故责任的认定，且事故损失没有扩大的”，如果已经因逃跑使事故责任无法认定（比如醒酒后无法认定责任），事故损失扩大了（比如因逃跑造成伤者死亡）的，舍近求远投案就没有意义，不应得到法律的承认和鼓励。现在通讯发达，无法报警的情况几乎不存在，所以《纪要》又规定，“认定是否直接去公安机关投案，不能仅以被告人辩解为依据，应当根据离开现场后的行走线路、时间长短等因素综合判定。无法认定直接去公安机关投案的，以逃逸论”。四、找人顶替也按逃逸重处肇事者让他人顶替，按交通肇事逃逸从重处罚；对于顶替者构成犯罪的，以包庇罪追究刑事责任。律师解读：肇事后找人顶替，意图逃避法律追究，也易使被害方利益受损，且严重妨害司法机关的正常活动，应予从严惩治。现实中，事故发生后常常出现下属给领导代罪、清醒的给醉酒的顶替、有证的给无证的顶罪等等情况。从本质上说，这都算是交通肇事后的“逃跑”行为，不仅要追究其逃逸的责任，还是一种指使他人向司法机关作伪证的行为。五、逃逸不救致伤员二次被撞，仍算逃逸致死逃逸致死不仅包括因伤而死，还应包括被害人因伤无法离开现场而被其他车辆再次辗压致死的情形。

答

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任...

答

肇事逃逸的构成条件主要有： (1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知...

交通事故逃跑是指汽车司机在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，不能确定交通事故引起的民事、刑事、行政责任，其目的是逃避责任的行为。

交通肇事后逃逸的构成有三个方面。主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。