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是的,取消了。从2018年开始,我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运车营运证,这也就意味着,轻型货车车主以后可以无证跑运输了。我国交...
是的,取消了。从2018年开始,我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运车营运证,这也就意味着,轻型货车车主以后可以无证跑运输了。我国交...
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是的,取消了。自2018年起,中国交通部门将正式取消4项.5吨及以下普通货车运营许可证意味着轻型货车车主将来可以无证运行。中国交通部门规定,蓝色卡车运营许可证将从明年起取消。这大大减轻了小型卡车车主的负担,不仅节省了每年两次汽车审查的成本,而且不用担心许可证。然而,需要注意的是,4、5吨以上的卡车仍需申请营业执照。如果未经营业执照擅自发现运输,将被扣留并罚款200元。
咨询当地交通局,由交通部负责推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等。所以说,这才是一个研究的项目。
蓝牌货车营运证可以说取消了,但也没有完全取消。目前取消的是“总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”,该项工作由交通运输部负责实施。 也就是说,总质量在4.5吨以上的普通货运车辆以及危险品运输车等特殊车辆,依然需要办理道路运输证和驾驶员从业资格证。如果没有营运证,那么么就是非法营运,一旦被查出罚款扣分也就不可避免。
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