交通肇事逃逸致人死亡处理-法师兄

交通事故逃逸致死的处理方法如下：第一，逃逸者对事故承担主要责任的，构成交通肇事罪，处七年以上有期徒刑。未构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留。第二，逃逸者应当按照自己的责任比例对死者家属进行民事赔偿，需要对死者家属进行死亡赔偿；被抚养人的生活费；丧葬费；精神损害抚慰金。如因肇事者逃逸而无法认定事故责任，则由逃逸方承担事故全部责任。

《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

答

交通肇事逃逸致人死亡怎么判定，因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这...

答

交通肇事逃逸致人死亡是一种非常复杂的情况，司法实践在处理具体案件中据以定罪量刑的结果也往往不相同。因此，往往对同一犯罪情节在理论上和司法实践...

交通肇事逃逸致人死亡怎么判定，因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这一特殊的情节加重犯其要件为：首先，行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件。其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。再次，交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的不作为而发生，如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个独立的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。需要注意的是，按照有关解释规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。另外，在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机，而放任了其他人的安全，进而将他人又撞死撞伤的，还又可能构成以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意杀人罪数罪并罚。

因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。相关点： 1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役； 2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸致人死亡有两点： 1、逃逸是指为了逃避法律制裁的逃逸，如果离开现场向公安机关自首等不是为了逃避制裁的，不是逃逸。 2、必须是因为逃逸的原因导致人的死亡，如果当场撞死，或者死亡已经无法避免，不算逃逸致死，一般是指逃逸造成的未及时抢救而死亡，这个要控方证明，如果无法证明是逃逸而致死的，根据疑罪从无，那么就不能适用第三款。

2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况： 1、未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。 2、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。 3、行为人交通肇事后逃逸，在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为，如拖着伤者逃逸故意到车轧人，将受害人抛入水中，致人重伤或死亡的，对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪，对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。不过需要注意的是，由于逃逸行为已成为故意杀人罪的构成要件行为，因此不应再被作为前一交通肇事罪的加重情节是由，否则有违“禁止一行为重复评价的原则”。在对交通肇事逃逸进行处罚的时候，需要将先前行为与逃逸行为结合在一起进行分析，这样才能准确的对行为人进行处罚，做到罪刑相适应。要是你对这方面还有什么想要了解的或有什么疑问的话，可以来电具体咨询我们在线律师。