2019年机动车交通肇事责任认定标准-法师兄

标准：(一)行为责任原则如果当事人对某一起负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。(二)因果关系原则根据《程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。(三)路权原则路权原则即各行其道原则.《》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。(四)安全原则合理避让原则。交通事故的形态千变万化，事故原因多种多样，交通参与者在享受通行权利的同时，如遇他人侵犯己方的合法通行权，必须做到合理避让，主动承担维护安全的义务。如果发生了交通事故，应怎样分析双方的行为在事故中所起的作用，事故责任的划分，先确定一方已违反了通行规定，后分析另一方如何处置，再以事故发生时双方是否尽到了安全义务来衡量双方行为的作用并划分责任。

答

责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为; 2、行为与事故之间有无因果关系; 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章行为，且行...

答

机动车肇事责任划分标准为以下几点：全部责任和无责任：一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无...

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任以下十六种情形通常将被确定为全部责任：１、追尾碰撞前车的；２、变更车道发生事故的；３、倒车、溜后发生交通事故的；４、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；５、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；６、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；７、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；８、逆向行驶的；９、右侧超车发生交通事故的；１０、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；１１、冲红灯发生交通事故的；１２、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；１３、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；１４、开关车门造成交通事故的；１５、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；１６、单方发生交通事故。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

肇事责任认定标准： 1、因两方或者两方以上当事人的过错导致交通事故的，根据当事人的过错在导致交通事故中的作用确定各方的责任，作用大的，承担主要责任;作用相当的，承担同等责任;作用小的，承担次要责任; 2、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，使公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; 3、各方均无导致交通事故的过错的，属于交通意外事故，各方均无责任。

对于非机动车交通肇事责任认定的，如果机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：（1）非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％至90%；（2）非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％至70％；（3）非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30％至40%（4）非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％至30％。属于交通意外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。