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变更车道时,必须先在变更车道的直达车上行驶,确认旁边没有车或者没有车接近时再变更。1、后车与行驶中的前车相撞造成的追尾事故,一般后车承担全部...
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要...
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根据事故的具体情况。根据撞击情况,责任分为以下几点:1。后车撞上前车造成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车无尾灯,造成追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。连环追尾交通事故责任认定规则:1、后车撞上行驶中前车造成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车无尾灯,造成追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后,未按规定打开危险报警闪光灯并设置警示标志,造成追尾交通事故。前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。根据《道路交通安全法》第四十三条的规定,后车应当与前车保持足够的安全距离,采取紧急制动措施。
一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,导致追尾,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中,现场处理事故的交警,会根据实际现场勘查情况,刹车痕迹等,进行一个判断。如果是前车强行变道,并没有给后方车辆留出安全距离,导致车辆追尾,那么距离越近责任越大。
如果追尾司机可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么由追尾车辆负全责。
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