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非营运小型货车,自己拉货,需要办运营证和货运从业资格证的。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车,不以出租拉货载人盈利为目的,而是...
4、5吨及以下的车无需办理货车营运证明。这意味着轻型卡车车主将来可以无证运输。取消皮卡营运证,不仅减少了每年两次季审等费用,还省去了一系列繁...
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如果行驶的确是非营运车辆,那么行驶员是无需解决从业资格证书的。从业资格证书只限于营运车辆的行驶员。国家为了提高营运性服务行驶人员的从业素质,便于运管部门管理和监督,才出台从业资格证书的,这是道路运输行业的从业出工资料,与老师资格证、护士资格证、服务员卫生资格证的道理雷同。如果你所行驶的车辆有营运资料,那么这辆车就隶属营运车辆,故此行驶这辆车的行驶员也要获到从业资格证,车辆交通意外主要看有无投保相应的保险,符合不符合赔付要求,通常来说和资格证没关系,因为有行驶证既能证明行驶员有本领且是合法的机敏车行驶人员,而资格证是营运行驶员出工的资格证明,表明经训练该行驶员符合营运的要求和准则。
取消。经国务院同意,人力资源和社会保障部发布《关于公布国家职业资格目录的通知》(人力资源和社会保障部发〔2017〕〕68),向社会公布国家职业资格目录。人力资源和社会保障部掌握了全国各行业所需的职业资格,道路客货运输司机资格证书不在目录中,交通运输部等14个部门为道路货运行业降低成本和效率,促进公平计划,也提到取消货运资格证书,所以这只是时间问题,文件一级,但现在地方管理部门拒绝放弃,所以建议,现在不能处理所有与货运资格证书相关的事项。因为在发布目录时,明确表示各地区、部门未经批准不得在目录外设立国家职业资格。行业协会、社会等社会组织、企业事业单位可以根据市场需要开展能力水平评价活动,但不得变相开展资格许可证和认定,证书不得使用中华人民共和国、中国、中国、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家、国家
面包车若为货运类型拉货不需要办理营运证,若为客运类型,则不可以从事货运经营。自2019年1月1日起,对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理,暂按以下要求执行: 一、自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。 二、自2019年1月1日起,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
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