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首先现行的道路交通安全法及事故处理程序规定已经取消了主路辅路的概念。让行一看交通标志,二看通行规定。这个地方如果有让行标志,一般都是设置在辅...
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首先现行的道路交通安全法及事故处理程序规定已经取消了主路辅路的概念。让行一看交通标志,二看通行规定。这个地方如果有让行标志,一般都是设置在辅路,但如果没有设置的话(属于路政问题),这个地方通行规定只能按照道路合并,两根车道并一根,依次通行来认定了。如果有让行标志的那就看让行标志。此外,如果对方已经完全进入车道,你属于疏于观察措施不当,也的确是属于你的责任。具体事故发生时车辆所在车道位置很关键。
1、若发生连环交通事故,则该事故的责任应当根据各方驾驶人的行为过错确定如何进行承担。根据我国《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 2、法律依据;《道路交通事故处理程序规定》 第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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