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2008年12月,法律出版社出版了我的新书《中国海商法操作实务与典型案例解析》。在这部书里,我谈到了倒签和预借提单的法律属性。我一反中国海商...
XXXX国际货运有限公司: 现在我们请求贵公司签发下面所列的有关提单: 船名、航次: 提单号: 装货港: 卸货港: 托运人: 收货人: 于_...
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倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。一般可分为二种情况:一是善意倒签;二是恶意倒签,即个案中卖方为了单方面的利益私下与船公司勾结起来倒签,这也就是真正意义上的倒签提单(以下简称倒签提单)。在这种情况下,卖方信用证项下提交的单据基本上无懈可击,即便是接到了买方明示,卖方也不会立即向买方承认事实并主动采取积极的措施弥补自己的错误,为此,企业在处置这种个案时必须稳、准、狠,如果按惯例和一般办法去做,往往是事倍功半,而且也不一定能达到维权的全部目的。
XXXX国际货运有限公司:现在我们请求贵公司签发下面所列的有关提单:船名、航次:提单号:装货港:卸货港:托运人:收货人:于_______年______月______日,我司将以上货物交上述船舶承运,由于我司自身原因,我们要求贵司签发倒签提单,倒签日期为年月日。鉴于贵司按我们要求签发了倒签提单,我司将承担因此而产生的一切风险、责任和损失: 1、对于贵司、贵司雇员及代理由此可能承担的责任、承受的任何性质的损失或损害,我公司都将给于赔偿,并保证你们不受任何损失。 2、若由于我们的请求,贵司、贵司雇员及代理受理任何起诉,我司将随时向贵司提供足够的基金以对抗该起诉。 3、如果贵司所有的财产由此而受到扣留或扣押或者受到这种威胁,我司保证在被请求时,即时提供保释金或其他担保以解除对该船舶或财产的扣留或扣押。 4、一旦发生索赔,我司将完全不涉及贵司而直接与索赔人解决该项索赔,并且赔偿贵司由此所支付的任何款项以及所产生的任何费用。 5、该保函应由中国法律解释。公司(公章)年月日。
1、正本提单是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。一套提单通常是“三正三副”,任何一个正本都可以作为提货凭证,一般是全套正本提单一起流转。发货人发运后,一般是通过银行(跟单信用证或托收收汇)将全套正本提单转交收货人(发货人只要把符合信用证要求的单据交给银行,银行就给发货人支付货款;收货人只要向银行支付货款,银行就把从发货人那里得到的全套正本提单交给收货人,收货人就可以提取货物),或通过国际快递(非跟单信用证或托收时)转交收货人。 2、电放提单是指由托运人向承运人(船公司)提出申请并提供《电放保函》后,由起运港的船公司或其代理通过电邮或其他方式电传通知其目的港代理——某提单项下货物不需要凭正本提单放货,收货人可凭电放提单扫描件/传真件(要由收货人公司盖章)或凭身份证明提取货物。 3、电放提单省去了正本提单需要把单据通过银行或快递转交收货人的环节,因此可以解决“货等单”的问题,尤其是近洋运输。因为近洋运输航期短,易出现货物已到目的港,但正本提单还没到的问题,导致收货人提不了货——耽误时间,还可能产生额外费用如压港费、仓储费等。 4、正本提单在一定条件下可以流通和转让,电放提单不能流通和转让。正本提单做电放之后,就丧失了物权凭证的功能和可流通性和可转让性,因此电放提单和正本提单差别很大,但是电放提单的功能和使用与海运单却十分相似。正本提单的效力提单是发货人(货物卖方)向银行结汇货款的主要单证之—。正本提单必须由承运人或其代理人或船长手写签署或用签字印章等法定方式签发。为防止流通过程中遗失或延误而使银行或收货人无法及时收到提单,正本提单通常为一式三份,各份具有同等法律效力,在卸货港凭其中一份办理提货手续后,其他各份自动失效。货物装船后,凭大副收据可以换取正本提单。进口收货人或其代理在收到“到货通知”后需持正本提单向承运人或其代理换取“担货单”提货。
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