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小轿车坐四个大人两个小孩算超载。 1、属于超员超载行为,私家车的载人数以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于“超员”的规定中,并未...
私家车超载小孩算超载《道路交通安全法实施条例》第54条限定,机敏车载物不得超出机敏车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢,并应当...
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五座车坐4个大人2个小孩超载。超载只算人数,不管年龄。车辆对超载的认定是按照实际乘坐人数来认定的。一般私家车的限载人数只有5人,只要是多乘坐一个人,其超员比例就会达到20%,因此稍不注意就有可能被重罚,超过20%的则扣罚6分,罚款200元。
算。根据《中华人民共和国道路交通交通安全法实施条例》第55条规定,公路载客机动车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。所以算是超员,为了您和您家人的安全,还是按照机动车核载人数乘车。机动车行驶证上都会有核载人数的规定,这个核载人数是不分大人小孩的,小孩也是一条生命,所以不能超员了就说“拉的是小孩”什么的这种话来作为逃避法律惩罚的借口。在死亡事故的处理中,要是有涉及未成年死亡的,交警部门也是要纳入到死亡人数中进行统计的。小车也属于载客机动车的范畴,违规私家车超载都要处罚的。2014私家车超载处罚同营运客车是一样的。按照新交规的规定,驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分;驾驶营运客车(不含公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的一次记3分。
超载行驶,弊处多多,不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。 1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的,载重限量也不例外,一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如:铆钉松动,紧固螺丝脱落,焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命,加速了橡胶,塑料新件的老化。 2、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的,并留有相当的安全系数。但当汽车超重时,就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短。据测定,超载20%时,轮胎寿命减少30%;超载40%时,轮胎寿命则缩短50%。 3、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大,动力不足。长时间的低速行驶,导致发动机过热,加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量,增加了运输成本。 4、转向沉重,离心力增加,影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。 5、降低制动性能,增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多,其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时,载荷物前倾,前轮载荷增加,后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时,重量大于3吨的载重汽车,每增加一吨的重量,制动距离则要延长0.5-1.0米,至于超载汽车由于惯性加大,制动距离更长一些。非安全区距离的延长,往往给驾驶员造成始料不及的心理压力,从而招致车祸的发生。 6、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行,弹簧钢板受力过重,运行中连续反弹,反而缩短了寿命。由于载荷过重,使车体整体下沉,缩小与地面的距离,减小汽车的通行能力。
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