有关如何解释肇事逃逸致人死亡-法师兄

（一） 1. 行为人交通肇事后逃逸,导致被害人死亡,不论其是否具有间接故意,都应按交通肇事罪定罪处罚。 2. 在被害人伤势极其严重、生命垂危的情况下,行为人即使及时抢救也无法挽回被害人的生命。在这种情况下,行为人驾车逃逸并致使被害人死亡,应认定其只构成交通肇事罪,而非刑法第一百三十三条第三款规定的“因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑”。而应根据第二款规定,即“交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑”,定罪量刑。 3. 行为人交通肇事后逃逸,明知其逃逸行为会造成被害人死亡或无法挽回被害人的生命,却不采取积极有效的措施对被害人进行救助,对被害人死亡的结果采取放任的态度,致使被害人因得不到及时救助而死亡。根据行为人当时的具体情形,可分别认定其构成故意杀人罪或以故意杀人罪和交通肇事罪二罪并罚。 4. 行为人肇事致人重伤后为逃避罪责,故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡。应以直接故意杀人罪定罪。 (二) 1. 在处理二次肇事案件时,行为人对第二次肇事结果可能有故意或过失的心理。在这种情况下,应分别考虑。 2. 如果行为人的第一次肇事行为已构成交通肇事罪,则应对其以交通肇事罪和故意杀人罪定罪并罚。如果行为人的第一次肇事行为只是一般的交通肇事,则只对行为人以故意杀人罪定罪处罚。 3. 如果行为人先前的肇事行为已构成交通肇事罪,且在逃逸过程中再次违反交通法规并致他人死亡,应认定其行为构成同种数罪。在这种情况下,应在该罪法定刑的幅度内从重处罚,而非并罚。 4. 如果行为人先前的肇事行为只是一般的交通肇事,且在逃逸过程中对撞轧多人致一人或数人死亡,应认定其只构成故意杀人罪。

答

交通肇事后逃逸致人死亡是刑法修订后关于交通肇事罪增加的加重处罚情节，如何理解因逃逸致人死亡，刑法理论界和实务部门有不同认识。有的认为，因逃逸...

答

交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。具体刑期由法官根据具体情况决定。《刑法》第133条规定...

1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。因逃逸致人死亡”是交通行为在情节上的加重。因此，认定“因逃逸致人死亡”首先得满足交通肇事后逃逸的成立，而这包括三方面(1)必须以交通肇事行为的发生为前提。(2)行为人必须在行为发生后积极实施逃逸。(3)行为人逃逸有一定的主观动机。 2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。即指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这个规定是明确的，不能将其与其他情形混作一谈。比如有这样的案例，行为人在交通肇事后将被害人带离隐藏或遗弃致使被害人死亡的情形，这显然不是“因逃逸致人死亡”，而应当认定为故意杀人。 3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。受害人的死亡必须是因为肇事者的逃逸行为造成的。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡却是因为介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往医院抢救途中再次发生交通事故致死等，就不应认定为“因逃逸致人死亡”。再者，必须是行为人逃逸行为在前，而伤者因行为人逃逸而死亡的结果发生在后，两者之间存在这个顺序关系。如果交通事故发生时伤者当场死亡，则不能认定为因逃逸致人死亡，而应适用《刑法》第133条规定的第二种量刑幅度予以处罚。

民事赔偿的标准是一样的。交通肇事逃逸致人死亡赔偿标准按照相关法律来说需要丧葬费被扶养人生活费、死亡补偿费。丧葬费：按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。死亡赔偿金：按照受诉法院所在地上一年度城镇民居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。被扶养人生活费：根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的计算至18周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年。但60周岁以上的，每增加一岁减少一年，七十五周岁以上的，按五年计算。

交通肇事逃逸致人死亡的认定方法如下： 1、行为人原来的肇事行为已经符合基本罪的构成要件; 2、交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系； 3、虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。