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摩托车在满足下列情况下,可能构成交通肇事。1、交通肇事后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。另外,还需要赔偿受害人因交通肇事而造成的人身和财...
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摩托车在满足下列情况下,可能构成交通肇事。1、交通肇事后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。另外,还需要赔偿受害人因交通肇事而造成的人身和财产损失。 2、交通肇事后逃逸是指行为人在构成交通肇事犯罪的情况下,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 《刑法》 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
摩托车在满足下列情况下,可能构成交通肇事。1、交通肇事后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。另外,还需要赔偿受害人因交通肇事而造成的人身和财产损失。 2、交通肇事后逃逸是指行为人在构成交通肇事犯罪的情况下,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 《刑法》 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
众所周知,摩托车的安全性能相对比较薄弱,我们口头上常说是“肉包铁”的交通工具,缺乏应有的稳定性,容易诱发交通事故。综观事故,归纳下摩托车交通事故的主要原因有以下: 1、摩托车驾驶人安全意识差,交通法律观念淡薄是导致事故的主要原因。人们在交通工具上实现了从自行车到摩托车的时代跨越,却没有在法律上实现从非机动车到机动车的思想跨越,认为比自行车更省力、简单、方便,从而违法行为突出,事故多发。 2、摩托车作为小型车辆,机械构造简单、体积小、轻便、本身稳定性、制动性差,在遇到险情后或恶劣天气采取紧急制动等避让措施,方向容易失控,往往车翻人伤。 3、摩托车驾驶人不配合管理,查处违法难度大,形成了目前摩托车驾驶人不自觉遵守法律法规的现象,某种程度上成交通“顽疾”,严重威胁着人民的生命和财产安全。
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