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如果仅从字面意思上进行理解，“逃逸”是指为躲避一定的事物而逃跑，但在司法实践中，交通肇事后的逃逸认定还应当包含两个本质内容： 一是逃避抢救的...
核心提示：肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的...
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交通事故逃逸处罚：逃逸不构成犯罪的，公安机关交通管理部门可以对逃逸人处以200元以上2000元以下的行政处罚，吊销驾驶证。构成犯罪的，依法追究肇事者的刑事责任。
根据相关法规，8种情况将被认定为交通肇事逃逸。 1.明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的; 2.交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的; 3.交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的; 4.交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; 5.交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; 6.交通事故当事人接受调查期间逃匿的; 7.交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的; 8.经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。 按你所说的情形，有逃逸的嫌疑。
对于性质的分析： 1、“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存的，逃逸是交通肇事行为的继续，死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果，行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心，但这一心态没有与进一步的行为相联系，也就没有独立意义，或者说，逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下，使肇事结果进一步加重的条件； 2、“独立行为说”，认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为，因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理； 3、“分别情况说”，认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，应当根据不同情况分别对待，如果是在过失支配下进行的，就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的，就是一个独立的犯罪行为。
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