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根据道路交通安全法第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人...
不是,责任划分是根据道路交通情况,信号灯状态,以及驾驶人双方的驾驶行为在事故中所起的作用和严重程度等等因素而定,并不是只考虑驾驶双方是否具有...
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在斑马线上撞人,一般人车相撞,机动车负全责,如果对方没有按照交通规则过马路造成事故机动车可免责,至于坐牢要看是否构成交通肇事罪。《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
的士车司机要付法律责任。具体解释如下:首先,根据交通规则,机动车驾驶员驾车过斑马线时,必须礼让行人。所以,的士车驾驶员在斑马线上撞死人,肯定要付法律责任的。至于惩罚的轻重,分为如下两种情况:第一,出租车驾驶员如果撞死行人的时候是绿灯,即行人通行时。那么出租车司机肯定会有超速或者开车心不在焉的情况,导致他到斑马线时,不能及时刹车,撞到行人,导致过斑马线的行人死亡,那么,出租车司机付全责。第二,如果是行人不遵守交通规则,在红灯时,也就是允许车辆通行,行人不能通行的时间穿越斑马线,导致出租车司机处理不及时,将他撞倒,导致死亡,那么,出租车司机付次要责任,交警部门也会酌情依法对出租车司机进行一定的处罚,但是,处罚力度较第一种情况要轻一些。以上是针对你提出的问题,我的看法,所以,处罚结果的轻重,还要等交警部门调取事发时间,路面天网系统核查之后,方可知晓。
任何时候机动车在斑马线都应该礼让行人电动车熟弱势群体机动车全责就算电动车有责任也很小了
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