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没有时间限定,只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。交通肇事后逃逸的认定,首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有...
没有时间限定,只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。交通肇事后逃逸的认定,首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有...
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发生事故后逃逸后与多久并没有关系。 造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,就会构成逃逸,如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。
发生事故后逃逸后与多久并没有关系。 造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,就会构成逃逸,如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。
没有时间限定,只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。交通肇事后逃逸的构成有三个方面: (一)主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。 (二)客观方面:交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。 (三)交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。《刑法》第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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