交通事故案件中的损伤参与度是什么？

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• 问交通事故损伤参与度有几级,有哪些规定
  

  共有五个等级。损伤参与度是损伤对后果的形成所起作用的份额。据此来判断行为人对被害人出现的后果应负责任的程度。参与度源于日文“寄与度”，首先由渡边富雄(1983年)提出。寄与度是用以确定后果与交通事故等关系的一个指标。

• 问交通事故参与度赔偿的法律依据是什么
  

  1、既有损伤又有疾病，后果完全由损伤所造成，疾病未起作用，损伤与后果之间有必然的因果关系，为100%。2、既有损伤又有疾病，后果主要由操作所造成，疾病只起辅助作用，则损伤与后果之间有直接因果关系，为70~90%。3、既有损伤又有疾病，两者单独存在都不能造成目前的后果，或者在造成目前后果的作用上同等重要，难分主次，则损伤与目前后果之间系界限型因果关系，为40~60%。4、既有损伤又有疾病，损伤是诱发或加重因素，即损伤比较轻微，对人体没有大的危害，但能诱发或促进疾病的发作，则损伤与目前后果之间系间接因果关系，为10~30%。5、既有损伤又有疾病，若后果完全由疾病所致，则损伤与后果之间无因果关系，为0%。

• 问中损伤参与度多少达到
  

  交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

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