如何定性西宁车辆间交通肇事案件？-法师兄

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问宁夏交通事故中车辆间如何认定责任？

一、目前等级分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。 1. 死亡事故是指仅涉及人员死亡,或虽有人员死亡但同时造成人员受伤和财产损失的交通事故。 2. 伤人事故是指仅涉及人员受伤,或虽有人员受伤但同时造成财产损失的交通事故。 3. 财产损失事故是指仅涉及财产损失的交通事故。二、根据人员伤亡或财产损失的程度和数额,交通事故可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或财产损失不足1000元,或非机动车事故不足200元的事故。一般事故:指一次造成重伤1至2人,或轻伤3人以上,或财产损失不足3万元的事故。重大事故:指一次造成死亡1至2人,或重伤3人以上10人以下,或财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故:指一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人,同时重伤8人以上,或死亡2人,同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上的事故。
问交通事故案件中车辆是否系营运性质如何认定

[案情]张三因业务需要向某汽车租赁公司租借了一辆小型轿车，因在驾驶过程中未注意行驶安全，发生交通事故，并承担事故的全部责任。该小型车辆在保险公司投保了交强险，故张三及汽车租赁公司要求保险公司承担相应的赔偿责任，而保险公司以该车投保时为“家庭自用”型车辆，出险时却为“营运”型车辆，违反了合同约定，不予赔偿。第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。[管析]笔者赞成第二种意见，理由有：首先，在形式要件上。按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。反应到该案，虽然该车辆并未直接从事公路运输行为，但是该车在“出租”时就已发生了费用结算，只是此时租车人与驾驶人重合了。其次，在实质要件上。“营运”顾名思义，是指以谋取经济利益为主的从事相应的运输活动。在该案中，汽车租赁公司将车辆出租给张三，并收取了租金，明显是具有经营性质的。最后，在时间程度上。如果只是亲朋之间的偶然租借车辆行为，并收取一定的车辆使用费，则不宜定性为“营运”性质。因为出借人在主观上没有营利的意识，而且租车人与出借人在租车过程中存在“人情往来”的人为因素。而在该案中，汽车租赁公司其设立的目的就是为了进行长期出租车辆而营利，且不论该租车人与公司是否存在情理关系。
问铜川地区如何通过司法程序解决车辆间交通肇事案件？

1、向有管辖权的法院立案庭递交诉状，由法院进行立案审查。符合立案条件后，法院将通知当事人7日内交诉讼费。当事人交纳诉讼费后，法院将予以立案。若不符合立案条件，法院将裁定不予受理或驳回起诉。当事人对裁定不服，可在10日内向上级法院提出上诉。 2、法院在立案审查后，5日内将起诉状副本送达给当事人。当事人15日内进行答辩。若当事人不服法院的裁定，可于10日内向上级法院提出上诉。 3、在开庭审理前，法院将进行证据交换。开庭时，法院将核对当事人身份，宣布合议庭成员，告知当事人权利义务。法庭调查阶段，当事人将陈述案件事实并举证质证。若当事人申请回避，法院将进行询问。证人作证时，法院将告知证人的权利义务，并宣读未到庭的证人证言。此外，法院将审理双方当事人就证据材料发表的意见，并进行法庭辩论。 4、在法庭主持下，双方当事人可达成调解协议。法院将制作调解书，双方当事人签收后生效。当事人履行调解书内容或申请执行。若当事人不服一审判决或裁定，可在法定期限内向一审法院或上级法院提出上诉。二审法院将审查一审法院移送的上诉材料及卷宗，符合条件的将予以立案。证据交换后，二审法院将直接进行裁决。 5、若二审法院维持原判，当事人将自动履行裁判文书确定的义务或向二审法院申请执行。若当事人不服二审法院的判决，可在15日内向上级法院提出再审申请。二审法院将审查一审法院的判决是否符合法定程序，符合条件的将予以立案。