高速公路上超车停车追尾责任怎么划分？

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• 问高速公路停车被追尾怎么判责任
  

  关于高速停车追尾责任认定，八种情况下的高速公路前车突然急刹车造成追尾的责任划分：情况1：前车在掉头的时候与后车发生追尾白色车与黑色车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候黑色车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。此时黑色车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警，可当交警来到就会告诉他，不好意思，你要负全责。根据有关法规，黑色车这种掉头的情况属于转弯，转弯车辆应该避让直行车辆，直行车辆有绝对路权！事故专家分析：不靠谱。两车并排同行，红车突然超车调头，白色车同样要有注意观察并减速的义务，白色车辆同样要承担一定的责任。情况2：压实线时发生追尾黑色车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾，也应该由红色车来负责为碰撞损失埋单。那么就会有人问了，如果双方都压实线违反交通法规呢？很抱歉，这种情况交警一般会告诉你，你们俩都有责任，请各自自行修车解决。事故专家分析：存在以偏概全之嫌。事故民警对事故责任的认定是多方位的，如果交通违法行为并不是必然导致事故的发生，就不能简单地以交通违法来认定某一方责任。因此，如果黑色车是因为避让其他车辆，或者被其他车子逼得压线，黑车就不一定要担责了。

• 问高速公路停车后车追尾谁的责任
  

  如果是在应急车道，汽车发生故障，前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任； 如果仅仅是在行车道上主观停车，超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

• 问高速路上追尾责任怎么划分
  

  首先，从你说的情况看，你承担必要的责任是不可避免的了。 按照现在的道交法规定，在高速路上行驶的车辆，如果发生故障，应该将车辆停靠在紧急停车道上，并作出必要的警示提示，摆放警示物（三角架或其他足以提醒后续车辆的物品，如树枝圆筒之类的东西，但不能是石头）的距离应该不少于100米以外。否则，在划分责任时一定会承担责任的。很多高速路发生的类似的交通事故，均是你所说的二次事故，正是因为你没有摆放标准的提示距离，导致追尾车俩没有及时反应，作出相应的应急处理。才发生事故的。当然，追尾的责任一定要大于你的责任的。但具体多少，应以交警队的事故认定来确定，但一般情况下，即使是次要责任，按照惯例，也不会少于百分之30的。 至于赔偿数额，要看具体的死亡者应该按照什么标准来确定损失额度。城镇户口和农村户口的标准不一样。而伤者的伤势仍在治疗中，所以，赔偿多少现在无法确定。只能等最后才能计算出来，况且你的问题太过于模糊，没有办法准确回答。 你所说的宣告无效是指什么呢？没有办法回答你。

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