交通事故我方全责对方超速逃逸算肇事逃逸吗-法师兄

“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。第二条第一款交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。第二款规定:交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；故,根据以上规定,我认为你的情形不属于肇事逃逸行为

答

并不是所有的逃逸都承担全责，有很多交通事故是存在逃逸但受害人还有一定责任的。另外你说的也不对，交警在处理的时候不会给你划分30%这样的比例，...

答

1·交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;...

一、如何认定交通肇事逃逸责任交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。而对于“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：（1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡六人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。二、交通肇事逃逸负全责吗交通肇事罪客观要件的认定，是以当事人对事故负主要责任或者全部责任为定罪的必要要件，在司法操作中，责任的大小往往是采纳交通警察的“道路交通事故责任认定书”。然而，在行政执法程序中，却存在一种推定事实的证明方法。《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第二十条规定：“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”第二十一条规定：“当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”这两条规定表明，交通警察在处理交通事故时，要认定事故责任，在法定条件具备、事故责任无法认定的情况下，可以推定为事故责任，而对事故发生的真实情况可以不再进行证明。这就确立了“行政推定”。

离开事故现场，不一定属于交通肇事逃逸，要经交警部门调查才能定性。在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以上责任，但不构成交通肇事罪。对肇事者的处罚是两百元以上两千元以下罚款，并处15日以下拘留，同时对其机动车驾驶证扣12分。根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

一、记录车辆信息。行驶在路上一旦发生剐蹭事故，无论对方是否有停车解决的想法，首先要开启双闪，同时尽可能全面的记录对方的车型、颜色、车牌信息，信息量越全越好。如果事发突然，至少第一时间认清对方车辆什么颜色、什么品牌、什么车型、以及车牌归属地及车号，为后期提供证据进行积累。二、可以跟随，但别盲目追赶。如果对方企图逃逸，不要盲目追赶，往往此时逃逸驾驶员的情绪紧张又冲动，不管不顾的情况下，极易将小摩擦演变成大事故。当然也并不是说我们就完全放弃自认倒霉，在不违反交通法规且绝对保证安全的情况下，可以跟随肇事车辆，期间可以反复确认车辆信息，记录途经路线，报警求助。三、不要出现过激行为。无论什么情况下都一定不要试图用危险的方式逼停对方，防止被对方肇事车“碰瓷”反咬一口，也避免由于仓促驾驶车辆造成违章或发生事故使自己处于被动状态，更不要做出下车拦车等危险举动，避免自己受到伤害。四、确认信息尽快报警。若事故发生在一些车流量较大的区域，人车混行可能会造成我们无法跟上肇事车，这时候一定不要穷追不舍，确认车辆信息和逃逸路线以后，将车迅速停到路边安全区域选择报警。当然，如果车上还有同行人员，可以在跟随逃逸车辆的过程中拨打报警电话，及时将事故信息报告交警。