交通肇事逃逸致人二次碾压死亡大概会是怎么的呢？-法师兄

一、交通肇事致人死亡逃逸，一般是三年以上七年以下有期徒刑。二、基于过失“二次碾压”的，同上。三、基于明知发生了事故又“二次碾压”致死的，此时已由交通肇事罪转化为故意杀人罪了，法定刑为死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。

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后续车辆刹车不及，应属于超速或未尽安全驾驶义务。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶员应保障车辆的安全行驶。这是一个较为笼统的兜底...

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如果是故意二次碾压就有可能定故意杀人罪，逃逸的话还会加个情节特别严重从重处罚。...

1、需要根据死者或伤者的伤情、以及法医鉴定结果来判断。 2、同时主要也是要看主观是否存在故意，如果没有故意，则不属于交通肇事逃逸，但伤者发生二次碾压，肇事方需承担事故的赔偿责任。 3、为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸，如果不知情而离开现场，要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。

1、根据规定发生交通事故后逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。 2、如果是当场死亡，死亡后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑。 3、如果不是当场死亡是因逃逸使被害人得不到及时救助属于逃逸致人死亡，就要判处7年以上15年以下有期徒刑。是逃逸致人死亡还是当场死亡，需要进行调查、鉴定。这一点非常重要。 4、当然自首可以从轻、减轻处罚。 5、还要附带民事赔偿。 6、尽快找律师会见、调查、二次碾压交通肇事逃逸了解案件有关情况、积极处理赔偿事宜、提供法律辩护，争取从轻、减轻处罚、判缓刑。

后续车辆刹车不及，应属于超速或未尽安全驾驶义务。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶员应保障车辆的安全行驶。这是一个较为笼统的兜底性条款，在很多事故中均存在操作不当、制动不及时、车距保持过近、未仔细观察路况等细节行为，但交警一般也无法进行有效取证。所以，根据未尽安全驾驶义务给肇事车后续车辆驾驶员定次责则较为适当。多方交通事故责任划分原则：《道路交通事故处理办法》第十九条等条款中对交通事故责任作了科学的划分。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。《道路交通事故处理办法》第二十条第二十一条分别规定采用责任推定的办法进行。即当事人逃逸或者故怠破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人一方有条件报案，而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。