高速追尾责任怎么划分的？-法师兄

后车,追尾在大多数的追尾事故中，基本上都会是因为后车的错误操作而导致的，再加之前车车主眼睛又长不了后面，所以在交规中一般都会判定后车负全责，长此以往也导致很多新手司机将这一概念再度简化：只要追尾就是后车全责。以至于有些追尾事故明明不是后车的责任，但是由于心虚生怕公了被前车狮子大开口，于是傻傻的选择了私了，但是其实这三种情况下的追尾，完全是前车责任，以后遇到了直接放心的喊交警就成。1.前车行驶压线

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高速追尾责任划分一般是由高速的公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定事故当事人的责...

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高速追尾责任应分为以下几类：1。后车撞车时前车造成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车无尾灯，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责...

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任； 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。

首先，从你说的情况看，你承担必要的责任是不可避免的了。按照现在的道交法规定，在高速路上行驶的车辆，如果发生故障，应该将车辆停靠在紧急停车道上，并作出必要的警示提示，摆放警示物（三角架或其他足以提醒后续车辆的物品，如树枝圆筒之类的东西，但不能是石头）的距离应该不少于100米以外。否则，在划分责任时一定会承担责任的。很多高速路发生的类似的交通事故，均是你所说的二次事故，正是因为你没有摆放标准的提示距离，导致追尾车俩没有及时反应，作出相应的应急处理。才发生事故的。当然，追尾的责任一定要大于你的责任的。但具体多少，应以交警队的事故认定来确定，但一般情况下，即使是次要责任，按照惯例，也不会少于百分之30的。至于赔偿数额，要看具体的死亡者应该按照什么标准来确定损失额度。城镇户口和农村户口的标准不一样。而伤者的伤势仍在治疗中，所以，赔偿多少现在无法确定。只能等最后才能计算出来，况且你的问题太过于模糊，没有办法准确回答。你所说的宣告无效是指什么呢？没有办法回答你。