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(一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任; (二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任; (三)当事人负同等原因责任的，...
目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的...
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机动车和机动车之间发生的交通事故，主次责任是四六还是三七，并无统一规定，判三七开的较多（判四六或三七，都是法官自由裁量权的事）。交强险内2000元可直接判对方保险公司承担，商业险中法院不能直接判保险公司承担责任的，具体你10%是否承担多了，得依据你与保险公司签订商业险的合同来评价。因法律关系不同，判决的效力范围也不同，保险公司是可以不按法院的判决来担责的，除非专门提起保险合同诉讼。不计免赔有好几种，不知你说的是哪一种，既然买了不计免赔，就该保险公司全部承担。
交通事故发生时存在超速行为，具体承担多少责任，以交管部门会根据调查出具交通事故责任认定书为准。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条第二款的规定， （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
。《交通安全法》第七十六条对机动车与行人、非机动车驾驶人发生交通事故的民事赔偿规定了严格责任原则，以体现对交通弱势群体的保护。与过去无过错原则(赔偿10%)有很大区别。一般情况则都要由机动车一方承担民事责任。除非证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任。减轻责任部分为10%至50%之间，法和条例均未规定，拟请高法在交通事故损害赔偿有关司法解释中明确规定。
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