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修路没修完既没设障碍物也没出示警示牌发生交通事故造成人员死亡,谁负全责,由交警划分事故责任...
无证不是导致事故的原因,另外处罚。放障碍物要看是否有警示标志,如果有,不予处罚或另外处罚。交警依据当事人在事故中所起的作用和过错的严重程度确...
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这个要视情况而定,但一般都是辅路让主路行驶,所以主路和辅路正常碰撞的情况下一般是辅路的责任。 《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
前车没有责任,反而是追尾的车辆没有保持安全行车距离应该负全责。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第八十条机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。 从常理上讲,前车肯定有责任。 这种情况就是前车突然并线,结果你躲避并线车发生剐蹭,并线车溜之大吉,呵呵。 但从结果看,后车责任更大, 你的处理是对的,后车无论是因为没有保持足够的车距,还是处理不当,都难辞其咎。 你车和前车未发生碰撞,前车没有责任。由于你车和前车距离太近,后车和你车距离也太近,这样的情况下,前车突然变道你紧急刹车,后车跟你车也太近来不及刹车造成追尾。 2、在高速公路上前车突然变道后车追尾谁的责任 双方都有过错,各负50%责任。 综合分析案例: 2009年2月10日12时25分,李某驾驶赣CE××××号轿车沿开发大道将军山对开路段由北往南行驶时,遇前方车流量大,车辆缓慢行驶,刘某驾驶粤A××××号轿车尾随赣CE××××号小货车同车道行驶至出事地点。由于刘某驾车跟车过近而刹车不及,造成粤A××××号轿车车头追撞赣CE××××号小货车尾部的交通事故。 本案俗称“追尾”,在交通事故执法工作中极为常见。两车引发追撞,安全距离判断失误是主因,引发追尾事故的因素很多,常见有以下几种: (一)路口、人行横道、繁杂路段为事故多发地点。 (二)塞车时车辆缓慢行驶跟车过近。 (三)遇雨、雾、沙尘等能见度低的天气。 (四)前车遇紧急情况刹车。 (五)后车驾驶员跟车距离过于自信。 (六)后车驾驶员注意力不集中。 (七)后车刹车系统失灵。
租房子线路问题,属于房东维修,或者打电话给小区的物业,让人来进行维修,但如果合同里面有明确规定的时候,需要按照合同来执行候。若是刻意破坏线路,那么由承租人承担这部分责任。
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