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一个是未取得准入许可证的地区,在这些地区,运输管理部门有权进行查扣,这在法律规定上没有问题。另一种是在已经办理三证的区域(网络汽车准入许可证...
滴滴快车是合法的。按照《网上预约出租车经营服务管理暂行办法》,申请从事网上预约出租车经营的,应当具备线上线下服务能力。其中,网上服务能力由企...
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跑滴滴被运管抓的几率较大,建议合法取得运营资格。 根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 第十二条 拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件: (一)7座及以下乘用车; (二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置; (三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。 车辆的具体标准和营运要求,由相应的出租汽车行政主管部门,按照高品质服务、差异化经营的发展原则,结合本地实际情况确定。 第十四条 从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件: (一)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历; (二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录; (三)无暴力犯罪记录; (四)城市人民政府规定的其他条件。 第二十条 网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供相应的出租汽车发票。
2015年1月7日,使用滴滴专车软件在济南西站送客的陈超,被市客管中心的执法人员认定为非法运营,罚款2万元。因不服处罚决定,陈超向济南市中区人民法院递交了起诉状,要求市客管中心撤销处罚。该案被称为“专车第一案”。该案属于行政诉讼,是行政相对人起诉行政机关的案件。民法是调整平等主体之间人身关系财产关系的法律,和行政法属于不同的部门,所以不好混为一谈。
个人认为如果滴滴载客是违法的,那相关机构把这些网约车软件公司全部查处了就好,开一家关一家。 现在好了APP照样在,而运管部门又抓车,而且抓一辆罚一辆,通常抓的方式都是钓鱼模式。这就好比 是你明知道人家娱乐场所有小姐,非要服务一下再把人抓了,这到底是执法人员有罪还是服务人员有罪。 美曰其名是在执法,抓了人,罚了款。而且态度恶劣。谁知道钱去哪了,吃亏的还不是老百姓。执法部门不都是吃“皇粮” 的么,那“皇粮”是哪里来的?还不是老百姓的血汗钱。法是服务群众的,不对就要改。老百姓认为对的才是 对的。人民代表大会是代表人民,不是代表个别团体的的。而且中央的大背景是支持的,中央强调互联网+,鼓励创新创业。 交通运输部新闻发言人徐成光表示,总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性 的需求,推动市场资源的配置,缓解打车难的问题有一定的积极作用,对于带来的一些新问题,交通运输部将进行调研。 形势所趋,网约车平台是必将走进每个人身边的。没了滴滴还会有其他的软件起来,试问到时候被相关部门查处的这些车主 是不是应该“平反”,现在相关部门抓的挺欢,到时候你们自己或你们的家人朋友需要用车时心情怎样。罚的钱是不是该退? 精神损失和误工费是不是该赔偿?说好的为人民服务是贴在墙上的还是行动上的? 只是毕竟是新问题总要慢慢的改变,互联网新概念也只是这几年才慢慢融入老百姓生活,我们要做的也是让规则慢慢走向成熟,而不是 一味的***,把它变成一个社会问题而引发更多的诸如罢工,群体事件等等的新问题。 现在说回滴滴载客违法的问题,各地的开单一贯按照的就是非法营运这一项,那试问,代驾算不算非法营运,代驾的还是开车主的车, 耗车主的油,最后也是收了钱的,相关部门为什么不抓。还有淘宝,难道那些开网店的都有营业执照,税务登记,食品安全证。 还有微商也是一样,那些不是更容易抓,打开朋友圈都是,相关部门挨个抓回去开单罚钱就好了。保证都有法律依据。 我只是想说新事物要待时间的考验才知道好坏,被多数老百姓能接受的东西不会是太坏的事物。 以上都是个人看法,如有看不下去或损害了您的利益深感抱歉。
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