内河运输旅客运输合同纠纷问题-法师兄

内河旅客运输合同纠纷如何赔偿? 1、索赔期间和诉讼时效。旅客索赔行李损失的，系托运行李，应在旅客离船或行李交还或应当交还之日起15天内，提出行李赔偿要求书，逾期不能再要求赔偿。但能指出曾提出赔偿要求书的除外。行李交还时，旅客已会同承运人对行李进行了联合检查或检验的，无需提交行李赔偿要求书。所谓“托运行李”是根据水路行李运输合同由承运人运送的行李。自带行李，旅客索赔的，应在离船前提出赔偿要求，否则，除非有反证，不予赔偿。自带行李是指旅客自行携带、保管的行李。内河运输旅客行李索赔的诉讼时效，法无明定，参照海商法的规定，为2年，自旅客离船或应当离船之日起计算。 2、赔偿规则。行李损失应按实际损失赔偿。索赔人应当提交有关行李的物品、数量与单价的证明材料，但托运中违规夹带贵重物品的不予赔偿。旅客办理保价手续的，按保价约定价值赔偿，但超过实际价值的，按实际价值计算。内河运输旅客行李损失的赔偿是否有限额，法无明定。在我国港口海上旅客运输赔偿责任限额中，自带行李赔偿为每名旅客不超过人民币800元,旅客车辆(含其所载行李)每辆不超过人民币3200元。我们认为可参照该赔偿限额规定执行。因为行李别于旅客人身，可以保价托运。 3、索赔方式。依规定，当事人可以协商解决。承运人接到行李赔偿要求后，30日内应予答复。协商不成的，可申请主管机关调解，或向法院起诉，或依法申请仲裁。 4、赔偿后有关事宜的处理。托运行李灭失的，还应向旅客返还全部运杂费。其后又找到的，赔偿人应通知索赔人领取，索赔人有优先选择权;同意领取的，应归还赔偿款和已退还费。发现索赔人以少报多，以次充好等行为的，赔偿人有权要求归还多赔款项。

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2013年8月，张某购买车票，乘坐某运输公司名下的中巴车。途中，中巴车与相对方向行驶的轿车发生碰撞，造成张某受伤两车损坏的交通事故。经交警认...

一、按件收费一般无财产争议性质的案件，比如仅解除婚姻关系的离婚案件、抚养权争取案件，都是采取按件收费的标准进行的，根据不同的案情收费一般在5000—20000。二、计时收费一般在律师提供前期咨询服务的时候都是计时收费的，根据咨询案件类型不同、复杂程度不同，一般收费是200—500元一小时。三、按标的额收费案件存在财产争议的，一般以诉讼标的为基础，按比例收取律师费。 1.争议标的在10万元以下部分8%—10％，最低一般不低于5000元； 2.争议标的在10万元以上但在100万元以下部分6%—7％； 3.争议标的在100万元以上但在500万元以下部分5%； 4.争议标的在500万元以上但在1000万元以下部分3%； 5.争议标的在1000万元以上但在5000万元以下部分1%； 6.争议标的在5000万元以上部分0.5%。以上数据均为部分收集整理和不完全统计，不具备普遍性，仅供参考。除了以上收费标准以外，还有一种比较特殊的风险代理，风险代理收费方式一般为前期仅收取成本费用，判决后或者执行后按标的额一定比例收取费用，这个比例一般不超过30％。

如果投保人的车辆是运营车辆但是按照非运营车买的保险，在投保前没有履行如实告知的义务，实际所交的保费远低于应交的保费标准。在实际使用性质不符的情况下发生的事故保险公司可以按照合同规定是不承担责任的。道路运输从业资格证，一般用于客运或是货运及营运类车辆的驾驶员要求。营业性道路运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性道路运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。车辆应当办理道路运输证，驾驶员也必须取得道路运输从业资格证。如果保险合同没有在这方面给予明确规定，保险条款中所列的对于驾驶人员的限制仅为：“被保险人允许的合格驾驶人员。”对于有没有从业资格的没有要求，那么在保险赔偿时，只要手续齐全，不论驾驶人员是否有从业资格，保险公司都应该负责赔偿。没有从业资格证与事故的发生不存在必然因果关系，也不能显著增加机动车发生交通事故的概率，进而增大保险公司理赔风险，故不能成为保险公司免除其承担第三者责任险赔偿责任的免责事由。

依据《海商法》的内河运输合同纠纷诉讼时效规定，诉讼时效是在法定期间内不行使权利的权利人丧失胜诉权的法律制度。诉讼时效的设立，属于强制性规定，当事人协议延长诉讼时效的，不受法律的保护