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两车相撞，应及时报案，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案;如有人员伤亡，应立即送往医院，除非事发地段比较...
发生交通事故，辆车相撞后导致的侵权损害赔偿如下： 1、交通事故赔偿先在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿对方损失，死亡伤残11万元、医疗费用1...
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《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
被车撞死，死者家属可以向肇事者请求赔偿丧葬费、抚恤金等费用，具体标准每个地方不同，1、交通事故由交警认定责任。根据责任承担赔偿。 2、一般赔偿项目包括：医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费、交通费、误工费、精神损害赔偿等。 3、伤情严重，经鉴定确定伤残等级的，还应当赔偿：伤残赔偿金、辅助器具费等。 4、需要后续治疗的，应当赔偿：后续治疗费、护理费、误工费等。 5、造成死亡的，应当赔偿：死亡赔偿金、丧葬费等。
财产损失是指缺陷产品造成的缺陷产品之外的其他财产损失。通常这种损失包括直接的物质损失和伴随物质损失而产生的间接的物质损失；直接损失指现有财产的减少，间接损失指可得利益的减少。对于财产损失的，有的将其排除在产品损害赔偿范围之外。例如《斯特拉斯堡公约》第3条第1款规定：“生产者应承担由其产品的瑕疵造成的死亡或人身伤害赔偿责任。” 可见，公约明确限定该条约仅针对人身伤害与死亡的救济，而与财产损失无涉。有的国家的产品责任法则根据受损财产的特点对财产损失作了某些限制，即规定该财产须超过一定的价值且主要供个人使用或消费的个人产品，而法人或从事某项职业的业主为贸易、商业或职业的目的而使用或消费的商业性财产损失则排除在外。例如德国（产品责任法）第1条规定：“在造成财产损害的情况下，只有受到损害的是缺陷产品以外的财产，且该财产通常是用于私人使用或消费以及受害者主要为这种目的而获得该财产的，才适用本法。”该法第11条规定：“在造成财产损害的情况下，损失超过1125马克的才对受害者予以赔偿。”英国<消费者保护法）第5条规定：“任何人不对下列财产的任何损失或损害承担本法第2条规定的责任，即遭受损害或时公共机动车造成的同样的损害，就不能提出索赔，只能依照一般的过失侵权法索赔。对财产损失赔偿的另一个争议主于对间接损失应在多大范围内赔偿，有的将间接损失排除在外。 例如美国有些州的产品责任法规定财产损失的严格责任只限于直接财产损失，而对诸如因交通工具被损害不能投入使用而带来的利润损失则不予赔偿；而多数国家采用折衷的办法：必须是作为物质损害的直接后果而出现的间接损失才予以赔偿。我国2000年《产品质量法》第44条第2款规定：”因产品存在缺陷造成受害人财产损失的，侵害人应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。“可见我国并没有根据受损财产的用途和价值对员害赔偿作出限制。而根据条文规定，财产损害赔偿应包括直接和间接损失，间接损失在条文中表述为”其他重大损失“，”其他重大损失“这一表述尚缺乏明确性，对于”何为重大“法律没有规定明确的衡量标准。笔者认为对于间接损失，应规定必须是作为物质损害的直接后果而出现的间接损失才予以赔偿，对”重大损失“也应有一个明确的衡量标准。 对于损害赔偿的进行肯定是因为相应的人身损害发生的。如果你还有更多的法律问题，欢迎咨询ask.com的相关律师，他们会为你做出专业的解答。
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