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电动车车主负主要责任，一般电动车承担事故责任的60%；对方负次要责任，承担事故责任的40%。但具体情况需要交警视事故严重程度、双方车辆特征、...
首先看电瓶车是否超标电动车如果超标的话,电瓶车承担百分之百。如果不超标的话也就是非机动车,各自承担百分比责任。机动车占百分之50%。...
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《交通安全法》第七十六条对机动车与行人、非机动车驾驶人发生交通事故的民事赔偿规定了严格责任原则，以体现对交通弱势群体的保护。与过去无过错原则(赔偿10%)有很大区别。一般情况则都要由机动车一方承担民事责任。除非证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任。减轻责任部分为10%至50%之间，法和条例均未规定，拟请高法在损害赔偿有关司法解释中明确规定。
责任由交警部门根据各方过错出具事故认定书进行认定的哦。
因为轻量电动车是按照非机动车管理的，也就是说它跟自行车是一样的，因此，这里的逆行不逆行没多大意义，关键是速度，谁的速度快，谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的，那么就是逆行的全责。《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行，时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
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