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私家车报废标准是行驶60万公里后,国家会引导报废。如果汽车里程超过60万公里,符合检测标准并可以继续使用,则需要每年进行四次年检,检验不合格的将实行强制报废制度。
家用轿车废弃年限新规则在商务部正式发行的《汽车强制废弃标准》中,在取消非营业轿车行驶年限的规定的同时,私家车废弃行驶距离限制为60万公里。 在新政中,私家车注册后的第15年起车辆需每年进行2次年检,超过20年的第21年起每年定期检查4次。年检严格规定高龄车辆,私家车进行电力检测时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格,环保不达标将强制报废。动力检测项目也将取代现有的油耗项目,用于淘汰性能指标差的车辆。
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
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