死亡无过错责任赔偿-法师兄

具体数额应当参考当事人的身份情况。最好电话直接联系。

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在大多数的交通事故中司机都有一定的过错，如果司机严格按照交通规则在道路上行使，却因为行人的违规而发生了交通事故，这种情况司机也要对行人的损失...

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无过错一般不承担责任，但最终的责任承担要以或法院判定的责任比例划分为依据...

在大多数的交通事故中司机都有一定的过错，如果司机严格按照交通规则在道路上行使，却因为行人的违规而发生了交通事故，这种情况司机也要对行人的损失进行无过错责任赔偿，因为行人处于弱势地位，那么司机无过错责任赔偿的规定是怎样的呢？定水法律服务所邓国强律师解析。无过错责任无过错责任原则，也叫无过失责任原则，是指没有过错造成他人损害的依法律规定应由与造成损害原因有关的人承担民事责任的确认责任的准则。执行这一原则，主要不是根据行为人的过错，而是基于损害的客观存在，根据行为人的活动及所管理的人或物的危险性质与所

死亡赔偿的赔偿标准和赔偿年限以定型赔偿模式确定，具体为：一次性赔偿20年，死亡赔偿固定，受害人60岁以上，年龄每增加一年减少一年，75岁以上，按5年计算。死亡赔偿的对象是余生，但不完全是余生。如果年龄太小，赔偿将在20年内将在20年内大的是，年龄每增加一年就会减少一年。

过错责任和无过错责任的区别：第一、从责任的性质上看，无过错责任不具有对违法行为的制裁性。而在于对受害人提供补偿，补偿功能是它的一个很重要的法律特征，因此，它不能起到预防不法行为之作用。而过错推定仍然是以过错为归责原则，只是法律加大了加害人的注意义务，因此过错推定还是具有一般民事责任的教育、惩罚等性质。第二、从最后的责任分担情况来看，由于无过错责任的基本思想是对不幸损害的合理分配。因此在侵权领域中，无过错责任往往和保险制度联系在一起，通过保险制度实现损害分配的社会化，而过错推定，因为法律加大了加害人的注意义务，因加害人未能尽到义务，所以要对受害人提供补偿，它并不以保险制度而分配损失。第三、从免责情况来看，无过错责任并不考虑当事人的过错，一旦损害发生，就应承担责任。并不存在免责的事由，而过错推定承认加害人有反驳的机会，在存在不可抗力时，也有机会免责，所以它并不是一种纯粹的归责方法。第四、从司法审判实践的情况来看，无过错责任并不需要双方当事人对有无过错举证，而只要有因果关系的存在，故法官对此责任的适用缺乏弹性和适应性，而过错推定给法官在认定加害人举证反驳，提出免责事由单方面的认定有了一定的裁量权，有利于法律原则和实践相结合不断变化发展，这也归根于两者的性质，一个以分配损失为必要，一个仍然以过错补偿为原则。有学者把两种责任最基本的区别归纳为两点：第一，受害人的过失能否成为两种责任的免事由；第二，不可抗力能否成为两者的免责事由。两方面的区别非常精辟的反映两者在具体适用过程的差别。当然从社会发展的情况来看，两种责任完全可以合并存在，相互补充。