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最高人民法院｛1999｝3号《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失的问题的批复》：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 同时该损失为间接损失，包括车辆修复期间的停运纯利损失、司机工资支出、公路规费、工商运管费、保险费等。 但从该批复可以看出，对于交通事故造成车辆停运损失是有条件的赔偿，1、必须是营运车辆，2、必须在车辆修复期间的停运 因为普通车辆,一般用途,仅为家用或单位自用.
《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中，已作了明确规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”赔偿停运损失的前提是“正用于货物运输或者旅客运输经营活动”;“修复期间”是指从损坏之日起至修复交付使用之日止。除此之外的“停运损失”就不属赔偿范围。
交通事故造成营运车辆的停运损失，可要求责任人赔偿。 车辆为营运车辆，因事故客观上确实存在停运损失。警方会予以确认停运28天存在停运损失的事实。如果有提供证据证实停运损失的具体数额，则会按照提供的具体数额进行赔偿，无法提供证据证实停运损失的具体数额，则会参照所在地上一年度交通运输业年均收入进行赔偿。
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