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根据《》中对“机动车”和“非机动车”的解释以及《机动车运行安全技术条件（GB7258—2020）》中关于轻便摩托车的解释，现在市场上销售的一...
燃油助力车是否属于机动车应当由有资质的鉴定机构根据该车的规格、性能等对照国家标准进行鉴定，根据鉴定结果确定适用机动车或非机动车携带乘客的规定...
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根据《》中对“机动车”和“非机动车”的解释以及《机动车运行安全技术条件（GB7258—2020）》中关于轻便摩托车的解释，现在市场上销售的一部分燃油助力车，标着35cc、48cc、50cc的时速都达到了每小时50公里以上，这类燃油助力车应属于机动车，应按照机动车纳入管理，有国家发改委产品目录公告的按轻便摩托车落户，需要“F”，没有产品目录公告的应属于拼装车，禁止销售。助力车全称为“汽油机助力自行车”，根据GB17284—1998《燃油机助力自行车》有关规定，标准助力车指的是：一种装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。其主要技术标准为：汽缸工作容积应不大于30ml（俗称“排量”），整车净重应不大于40kg，最高车速应不大于20km/h，具有脚踏行驶能力；机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里。符合上述规定的助力车属于非机动车，根据国家的有关规定，非机动车上道路行驶不需进行落户，骑车人也不需要取得驾驶资格，无需佩带安全头盔。在城市道路行驶中只能在划分的非机动车道路上行驶，没有划分非机动车道路的只能紧靠右边行驶。所以这种车算机动车，需要挂牌和取得驾驶证行驶证。去当地车管所办理即可。
我国《电动自行车通用技术前提》划定，电动自行车是指以蓄电池作为辅助动力、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。国家对这种电动自行车划定了4项严格的技术尺度：1、设计最高时速不超过20公里/小时；2、整车重量不超过40千克；3、电机额定连续输出功率不大于240W；4、具有良好的脚踏功能。符合上述尺度的是电动自行车，属非机动车。所以，我认为助力车未必就一定是非机动车。（律师365编辑提醒您尊重他人劳动，不要复制他人解答内容）
部分助力车参照标准认定其为非机动车“在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（ＧＢ17284—1998）》的标准，部分燃油助力车应是非机动车，但是，一些大排量的燃油助力车属于轻便摩托车。”《机动车运行安全技术条件（ＧＢ17284—1998）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆不属于机动车，而排气量大于五十毫升的属于轻便摩托车！所以，排气量小于50CC的助力车可以不用办理行驶证和驾驶证，但，排气量大于50毫升的助力车应主动办理行驶证和驾驶证！从本人和他人安全方面考虑，不管自己驾驶机动车还是助力车都应该先学习好驾驶技术，最好还是能考个摩托车驾驶证再上路！最后，还是希望有关部门能根据事实情况完善相关规章制度！
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