电动三轮车与机动车在道路交通事故中-法师兄

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定,“车辆”是指机动车和非机动车。其中,“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运输物品以及进行工程专项作业的轮式车辆;“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸、符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。为了区分非机动车中的人力和畜力驱动,需要按照国家相关标准进行对比才能区分。然而,随着电动车辆的快速普及,涉及电动车的交通事故数量大幅度上升。根据电动车国家标准《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车,车重不得超过40公斤,车速不超过20公里每小时。在司法实践中,当事人之所以会对车辆属于机动车还是非机动车予以关注,是因为在承担赔偿责任时,机动车与非机动车在同样的责任承担中,承担的比例有区别。例如,同样是主次责任划分,如果是机动车之间发生交通事故,主要责任方承担70－80责任。如果是机动车与非机动车之间发生交通事故,承担主要责任的机动车一方将承担90的责任。正是因为承担比例的区别,在交通事故案件审理过程中,首先是要查明事故双方的属性。澄城县法院审理一起简单的交通事故案件时,原、被告对事故发生经过以及主次责任的划分均没有异议。但在审理中,原、被告双方就原告驾驶的电动三轮车属于机动车还是非机动车存在争议。经审理后,澄城县法院按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《电动自行车通用技术条件》相关规定,认定原告驾驶的电动三轮车属于机动车范畴。

答

1、是否有损害结果的发生。一切的责任都是围绕着损害结果的产生而产生的，如若没有损害结果，则不存在交通事故的具体责任承担问题。 2、当事人驾驶...

答

三轮车一直以来是我们使用的一种小型运输工具，在电动自行车出现以后，电动三轮车也应运而生，继续扮演着小型运输工具的角色，作为上路行驶的交通工具...

可以选择向法院起诉主张赔偿。根据交警出具的交通事故责任认定书来划分责任，并主张赔偿（1）、申请做伤残鉴定，根据伤残等级来计算伤残赔偿金等相关费用；1级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以20年再乘以100％，2级伤残则乘以90％，依此类推，9级伤残乘以20％,10级伤残乘以10％。（2）、要求对方赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，被扶养人生活费，精神赔偿金，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

建议直接咨询交通管理部门，根据部门的规定执行即可。

1、是否有损害结果的发生。一切的责任都是围绕着损害结果的产生而产生的，如若没有损害结果，则不存在交通事故的具体责任承担问题。 2、当事人驾驶过程中是否有交通违法违纪行为。可以理解为客观上当事人是否能够遵循了道路车辆交通行驶规则的规定，主观上当事人是否属于疲劳驾驶或是醉酒驾驶等情形。 3、当事人是否有驾驶资质。如果驾驶员没有正规的驾驶资质从而导致交通事故的发生的，则必然存在着一定事故责任。 4、当事人对事故发生的自我处理。包括事故发生前和事故发生后的行为情况。诸如，⑴对于事故发生前的征兆，当事人是否采取了合理的回避措施；⑵肇事车辆的驾驶员是否在事故发生后逃逸而避开了自己在事故发生后所应承担的相应义务；⑶其他可能影响事故程度级别的当事人的自我处理行为。