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《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条公安机关在查明交通事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事...
机动车在班马线撞人的,通常由机动车驾驶者承担全部责任,但是行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担...
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机动车在班马线上撞人的,一般由机动车驾驶员承担全部责任。根据《道路交通安全法》的规定,驾驶机动车通过斑马线、人行横道,减速的,一般由机动车承担事故的全部责任,但行人有过错的,可以适当减轻机动车的责任。
交通事故机动车与行人无斑马线过马路相撞,一、交通事故机动车与行人无斑马线过马路相撞交通事故机动车与行人无斑马线过马路相撞,具体的事故责任需要由交警部门划分,如果不服事故责任认定,可以申请复核。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶入已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行: 1、非机动车、行人负事故全部责任的,减轻80%一90%的损害赔偿责任; 2、非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%一70%的损害赔偿责任; 3、非机动车、行人负事故同等责任的,减轻40%一50%的损害赔偿责任; 4、非机动车、行人负事故次要责任的,减轻20%一30%的损害赔偿责任。二、交通事故责任如何承担我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是: (1)全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧,把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的,因此该司机应负全部责任,而被撞人由于无违章行为而无责任。 (2)主要责任和次要责任主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故,一女学生骑自行车由北向南行驶,在百货大楼转盘处骑入快车道,与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。 (3)同等责任造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某,驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时,在陈前方六、七十米处,某单位司机张某驾驶130货车,以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险,仍然强行超越车前右侧一行驶马车,结果在两车接近时,双方司机惊慌失措,加之车速快,躲让不及,造成两车相撞,130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的,但由于两车司机忽视交通安全,违反交通法规,酿成灾祸,理所当然地应负同等责任。
1.交通法有规定,车辆在遇到斑马线的时候,一定要把油门减小,控制车速,注意斑马线上有没有行人在走动。 2.如果没有注意车速撞到行人的,发生的事故后果由驾驶人全部承担。除了承担赔偿之外,交警部门还会对驾驶的车辆进行扣三分,并且要求驾驶人上交两百块罚款。 二、斑马线上撞到人一定是驾驶人的过错吗? 1.斑马线的设置,就是为了保护行人的安全,不管你有没有减速慢行,只要你是在斑马线上撞到了人,那你就要负全部的责任。除非是由于行人没有按照交通规则来过马路才导致被撞的,那这时驾驶人的责任会相对减少一些,但还是要负主要的责任。 2.所以说,在斑马线上撞到人不一定是驾驶人的过错,也有可能是驾驶人已经注意到斑马线上没有人才行驶的,但是行人却突然快速跑过斑马线,想刹车也来不及了。 3.总的来说,驾驶人开车撞到了人,赔偿是避免不了的,驾驶人是负全责还是主要责任就看是谁的过错导致的。当我们在过马路的时候,一定要观察好有没有车辆在往自己的方向驶过来,如果车子行驶的,就等车子开过了再过马路,不要争分夺秒前进。生命都是无价的,有可能就因为这几秒你的人生就会发生剧变,有可能是终身残废,也有可能是长期卧在医院的病床上。
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