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政策规定:《机动车使用条例》、《机动车强制报废标准条例》、《财政部商务部关于发布《旧车报废更新补贴资金管理办法》的通知》在线查询:交通安全综...
一、报废重型载货车:每辆补贴18000元; 二、报废中型载货车:每辆补贴13000元; 三、报废轻型载货车:每辆补贴9000元; 四、报废微...
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一、废弃重型卡车:每辆补助金18000元二、废弃中型卡车:每辆补助金13000元三、废弃轻型卡车:每辆补助金9000元四、废弃微型卡车:每辆补助金6000元五、废弃大型卡车:每辆补助金18000元六、废弃中型卡车:每辆补助金11000元七、废弃小型卡车(不包括轿车):每辆补助金7000元八、废弃微型卡车(不包括轿车):每辆补助金5000元。
根据规定,注册机动车强制报废包括:达到规定使用寿命;维修调整后仍不符合国家机动车安全技术标准的要求;维修调整或控制技术后,排放污染物或噪声仍不符合国家标准的有关要求;检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验标志的。在各类机动车的使用寿命方面,规定小型、微型出租车、中型出租车、大型出租车、公交车、专用校车、大中型非营运客车(大型车除外)、正三轮摩托车12年、其他摩托车13年等。
你好目前还没有下来,您可以参考下2011年报废汽车补贴政策:一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模,继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆,以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,以方便城乡居民出行,推动货运质量改善,维护广大人民群众的切身利益。二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法,符合补贴条件的车主,可按有关规定,直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。
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