事故车辆定损标准-法师兄

长期以来，保险公司定损已成为惯例，在保险公司眼里，由他们定损也是天经地义。他定的标准你不同意他就不。同一保险公司不同理赔点定损结果不一样，即使同一理赔点不同的定损员定损结果也不一样，他们大都靠眼睛估计后定出车损的价格，缺乏权威与标准。其实，保险公司没有这个定损的法律资格。 (1)因为保险公司不是由国家有关部门依法认定的、有合法资质的定损单位。所谓保险公司的定损;，只不过是投保人与保险公司之间为确定理赔数额提出的一个参考依据。而这个参考依据只有在投保人认可的前提下，才产生相应的法律约束力。 (2)肇事司机作为保险公司的被保险人，与保险公司存在着密切的利益关系，保险公司定损价格的高低，直接关系到保险公司承担赔偿数额的多少，其公正性依据不足。保险公司作为事故受损车辆的理赔单位，不能既评估车辆损失，又进行赔偿，有的还进行维修，全部垄断了车损赔偿市场，一家说了算，从法律上失去了与投保人的平等关系。 (3)保险公司把预估损失的价格，作为受损车辆恢复原状的实际费用，其准确性依据不足。车辆发生交通事故后，怎样给车定损呢?除了事故双方认可保险公司定损的情况以外：一是应该以具有评估资质认定的专业单位，确定的实际损失价格为准; 二是应该以人民法院依法判决的损失价格为准。

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长期以来，保险公司的定损已经成为惯例，在保险公司眼中，他们的定损也是理所当然的。他决定的标准你不同意他就不行。同一保险公司不同索赔点的固定损...

答

车辆损坏的标准是根据车辆的价格和保险类型确定的。如果被保险人投保的保险类型齐全，一旦车辆发生事故，保险公司将赔偿车辆造成的损失。道路交通事故...

零件生锈、零件不符合标准严重影响产品质量，这当然可以要求生产零件企业赔偿损失，至于他们没有保产品责任险不是不予以赔偿的理由。但是零件是否符合质量标准和造成的损失多少，这可能要申请法定的鉴定部门进行鉴定才行，同时提起诉讼还不能超过诉讼时效。律师费根据你的提出赔偿要求的数额和案件的复杂程度直接相关，有意向可以带相关资料面谈。

发生交通事故的车辆和物品，由公安机关统一保管，经检验、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场（无故不到场的，按缺席论处）。事故车辆定损在公安机关的主持下，当事人各方参加，聘请专业人员进行鉴定，涉及保险车辆时，召集保险公司参加，车损确定后，由各方当事人自选厂家修复车辆，交警部门不得指定或定点修理厂家。

交通事故暂扣车辆最长为40天。过去，公安交通管理机关在处理交通事故时，根据有关规定可以暂扣责任方的肇事车辆，责令事故责任方预付事故赔偿金，一旦对方拒绝预付或预付数额不足的，事故车辆可以长期扣下去，没有时间限制，新法对此作出了不同的规定，既保护了伤者的权益，又体现了对车主利益的保护。新的安全法以及交通事故处理程序规定中规定，暂扣事故车辆只能是检验鉴定的需要，暂扣期限为20天，需要延期的，经上级公安机关批准可延长20天，检验鉴定后车辆立即放行。