应该怎样认定交通肇事逃逸责任

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• 问交通肇事逃逸的责任应怎样认定？
  

  对追诉时效“不满5年”、“不满10年”的理解“不满”指不包含本数在内。“不满5年”,指5年以下，不包括5年。“不满10年”，指10年以下，不包括10年。 “以上”指包含本数在内。“5年以上”，指5年以上，包括5年。

• 问交通肇事逃逸应怎样认定事故责任？
  

  所谓交通肇事逃逸责任是指公安机关交通管理部门对当事人的逃逸行为引发道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，而划分的当事人的责任。 　　根据我国法律规定，对于逃逸当事人的责任可以有以下几种认定结果： 1)事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的场合，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责; 2)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任; 3)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责; 4)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

• 问交通肇事逃逸责任怎样认定？
  

  交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。而对于“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节” （1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡六人以上，负事故同等责任的。

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