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看具体情况定,一般来说只要是正常的事故,没有造假的,保险公司一般不会调取监控的,到现场一看就能明白,所以没必要调监控。如果车损比较严重,或者...
根据具体情况,一般来说,只要是正常事故,没有造假,保险公司一般不会检索监控,去现场就能看懂,没必要检索监控。如果车损严重,或者直观上不会发生...
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各地时间不一,根据情况而定。一般来说,发生交通事故后,双方保险公司都会到现场来勘察,然后对当事人的车辆进行损失鉴定,定损的结果没有一个规定的期限,而且这个结果也会受到以下几方面的因素的影响:1、车子的损伤度如果事故重大,车子的损伤程度也较为严重,那么就需要更多时间进行勘察,定损的结果没那么快。2、保险公司的工作效率。定损结果还与保险公司的办事效率挂钩。如果发生事故的地点太偏远的话,保险公司也需要更长的时间对保险车辆进行鉴定。又或者,在发生交通事故后,当事人可以向当时处理这场事故的警察开一个委托定损单,然后自己在去当地的定损中心定损,交警将会通过双方当事人提交的定损结果开出事故责任认定书和调解书。但也不是保险公司接到了保险车辆车主的报案之后就能马上定损,具体情况还需要看公司的安排。一般情况下,保险公司会安排定损员马上到事故的现场进行定损,或者委托修理店等等进行定损。通常来说车辆的定损会在半个工作日内做出结果,并且在大多数城市的保险公司中都有一个定损中心,车子可以再保险公司的定损中心进行定损。
车损险的保费计算公式为:车损险=基础保费+车辆残值价/新车购置价*费率 车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车损险保额确定方式有三种: 1、按新车购置价确定保额。 这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 2、按投保时的实际价值确定保额 实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。 因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。 3、由投保人和保险公司协商确定 这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
目前,除交强险是强制投保、保额固定以外,商业车险都由车主自愿投保,各险种的保额也是车主自己选择的,车主在投保时可以与保险公司协商确定保额。确定车损险保额一般有两种方式,车主可以根据自己的需要进行选择。一种是按新车购置价确定保额。当车辆发生部分损失时,车主可获实际损失的赔偿。当车辆全部损毁时,保险公司按车辆的实际价值赔偿。另一种是按投保时车辆的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。在车辆发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,按比例赔偿。 建议车主选择按新车购置价确定保额,万一出险理赔时,就不用被保险公司扣除折旧部分的金额,可以实现保障利益的最大化。
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