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车辆连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,强制报废。所有人应当向报废机动车回收拆解企业出售机动车,报废机动车回收拆解企业应当按...
车辆超过3个机动车检验周期应当报废,车辆所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等...
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根据《机动车强制报废标准规定》,从2013年5月1日起,连续3个年检周期未年检的车辆,将实行强制报废。应当强制报废的机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
车辆在连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废。车辆年检周期因车型而异。因此要根据自己的车型来确定周期,一般私家车都是一年一审。
一,家用车 非运营的、小型车,都是没有强制性使用年限的。但这些车的里程达到60万公里后,车管所就会有人将这些车引导报废了,而这点在国外是不存在的。 值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。 二,皮卡及轻、中、重型载货汽车 这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说,当车辆的使用年限超过15年的,就算车况再好,也是要被强制报废的。 三,微型载货汽车 这种车的强制性年限是不得超过12年,也就是使用年限超过12年的,就必须要报废了,无论车况如何。 四,中型出租客运汽车 这种车型的强制性年限是不得超过10年,当车辆开10年后,肯定不能通过年检了,非报废不可。 五,出租车 由于出租车每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。
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