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日产车型在省油和舒适性方面的确很有一套,尽管动力啊方面是其短板,但就经济型来看,十万级的轩逸无疑是该品牌最适合跑网约车的车型,没有之一。日产家族最新的设计语言带给了新款轩逸更年轻的外观,而整体“胖乎乎”的车侧线条带来了十分明显的家用车属性,憨态可掬的样子很容易让消费者心生好感。
了解到目前出租车作为营运车辆,通常购买的车险包括交强险、第三者责任险、车上人员责任险、车损险等,而因其使用频次高,危险系数大,保险费率也比家用车险高1-2倍,随着网约车的合法化,私家车用于营运后,改变了其车辆属性,相应的保险也应变更,否则将面临无法赔付的风险。 网约车新政明确提出,网约车必须投保营运车辆相关保险,同时还需要为乘客购买承运人责任险等相关保险。然而目前大部分网约车都在以私家车身份购买保险,保费虽然低,但是一旦出险非常容易发生保险纠纷。 车险分为运营与非运营,出租车行业属于运营行业,家用轿车为非运营,出租车整天在街上跑,私家车相对而言出行频率低一些,那么风险系数就不一样。新政出台后,已有业内专业人士测算,我国至少有1000万辆以上的汽车保费将大幅上涨。 目前,已有一些平台推出专门的“网约车保险”,网约车平台和车主都可以投保。以上海的一款网约车专属保险来看,该网约车专属保险由专车险和驾乘险两个保险产品组成,专车险投保人可以为平台和司机,服务过程中因为司机的过失导致乘客人身损失可获得保险赔偿,驾乘险是意外险的一种。 1.专车险: 责任险的一种,投保人可以为平台和司机,服务过程中因为司机的过失导致乘客人身损失可获得保险赔偿,乘客最高可赔理赔。 2.驾乘险: 意外险的一种,投保人为司机,保障对象为司机和乘客,每人最多可投保5份。当司机和乘客发生人身意外损失时,最高可赔付13.9万元。
滴滴出行、嘀嗒拼车、神州专车、Uber优步、易到、首汽约车、曹操专车CAOCAO、美团打车、AA租车、斑马快跑等。在网约车新常态环境下,企业需要自查自纠,主动承担保护消费者权益落实第一责任人的责任。只有网约车平台自身严格做到合规合法,对进入的司机和车辆严格审核,积极办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,使他们能合法营运网约车,这样才能让整个网约车行业得到健康持续地发展。只要网约车平台自身的发展方向正确,基本不会出现无证网约车,惩罚无证网约车司机也就无从谈起。
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